іні-установки на легкових вантажівках, позашляховики у вигляді пікапів або шосейних автомобілів) і т.д.
Огляд ринку легкових автомобілів в Росії
У 2011 р. в Росії було вироблено 2,5 млн. легкових автомобілів (без урахування комерційних), що на 40% більше, ніж у 2010 р., в кількісному відношенні і на 70% - у ціновому. У найближчі роки очікується перспектива зростання ринку автомобілів. p align="justify">, 04 млн. вироблених автомобілів - іномарки російського виробництва, зростання виробництва яких за рік склав 70% у кількісному відношенні, і майже вдвічі зросла виручка від продажів у доларовому вираженні (98%). Імпорт нових автомобілів склав 840 тис. шт, приріст за рік склав 38%, виручка від продажів виросла на 63%. p align="justify"> Протягом останніх двох років, завдяки стимулюючим державним заходам і зростаючому попиту (у тому числі, і відкладеному), відбувалося активне пожвавлення ринку, вважають експерти. У 2011 р. виробництво легкових автомобілів в Росії виросло на 45% в порівнянні з 2010 р. і перевищило 1,7 млн. шт. Досягнутий рівень виробництва легкових автомобілів є абсолютним історичним максимумом. p align="justify"> При цьому закінчення програми утилізації і вичерпання ефекту В«низької базиВ» ведуть до очікуваного уповільнення зростання авторинку. Незважаючи на загальну позитивну динаміку, останні три кварталу 2011 р. демонстрували помітне зниження темпів зростання, йдеться в дослідженні. У I кварталі 2011 р. зростання продажів легкових автомобілів у Росії склав 73%, в II кварталі - 42%, в III і IV кварталах - 28% і 24% відповідно. p align="justify"> Кожен десятий автомобіль в 2011 р. був куплений із залученням пільгового автокредиту, помічають аналітики. Всього в Росії в 2011 р. було видано більше 263 тис. пільгових автокредитів. У 2012 р. очікується зростання ставок по автокредитах, і в першу чергу, на ті автомобілі, які брали участь у програмі пільгового кредитування, що потенційно може негативно позначитися на продажах автомобілів у кредит. При цьому експерти відзначають, що із закінченням програми пільгового кредитування ще більш активну роль відіграватимуть кептивні банки і ті банки, які мають спільні кредитні програми з автоконцернами. p align="justify"> За даними Асоціації європейського бізнесу (АЄБ), в останній зимовий місяць на території Росії було продано понад 206 тисяч нових легкових і легких комерційних автомобілів (LCV). У порівнянні з лютим минулого року цей показник зріс майже на 25%, що значно краще, ніж прогнозували в АЄБ. Втім, експерти не поспішають міняти прогноз на весь 2012 рік, вважаючи перші два місяці непоказовість. p align="justify"> Згідно з останнім прогнозом комітету автовиробників, в цьому році в Росії буде реалізовано близько 2.8 мільйонів нових авто, що дещо більше, ніж було продано в 2011 (трохи менше 2.7 млн ​​шт.). Якщо звернути увагу на темпи зростання продажів у січні і лютому, то прогноз в 2.8 млн шт. за рік зараз виглядає не те щ...
