Розрахунково-пояснювальна записка до курсового проекту на тему:
АТП на 250 автомобілів МАЗ - 533605 і 200 легкових автомобілів ВАЗ 21-15
Зміст
Введення
1Технологіческій розрахунок
1.1Ісходние дані
1.2Корректіровка нормативів ресурсного пробігу (або пробігу до КР) і періодичності ТО
1.3Расчёт коефіцієнта технічної готовності
1.4Расчёт річних пробігів рухомого складу та виробничої програми ТО
1.5Корректірованіе нормативних значень трудомісткості ЄВ, ТО і TP
1.6Расчет річних обсягів робіт ЄВ, ТО і TP
1.7Распределеніе річних обсягів робіт ЄВ, ТО і TP за їх видами
1.8Расчет чисельності виробничих робітників
1.9Расчет обсягу допоміжних робіт і чисельності допоміжних робітників
1.10Расчет кількості механізованих постів ЄВ для туалетного миття рухомого складу
1.11Расчет кількості постів ЄВ, ТО і ТР
1.11.1 Загальна чисельність постів ЄВ, ТО, TP і очікування
1.12Расчет площ зон ЄВ, ТО, TP і виробничих ділянок
1.12.1Расчет площ зон ЄВ, ТО, TP і очікування
1.12.2Расчет площ виробничих ділянок
1.13Расчет площ складів, допоміжних і технічних приміщень
2Планіровка виробничого корпусу АТП
3Технологіческій проект виробничої зони
4Техніко-економічна оцінка проекту
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Автомобільний транспорт відіграє істотну роль у транспортному комплексі країни, регулярно обслуговуючи майже 3 млн. підприємств і організацій усіх форм власності, селянських і фермерських господарств і підприємців, а також населення країни. Згідно з оцінками, вклад автомобільного транспорту в перевезення вантажів становить 75-77%. Згідно з даними Міністерства транспорту Російської Федерації, чисельність суб'єктів, що здійснюють автотранспортну діяльність, перевищила 370 тис., З них 61% - підприємства і 39% - фізичні особи. Особливості та переваги автомобільного транспорту, які спричиняють досить високі темпи розвитку, пов'язані з мобільністю і гнучкістю доставки вантажів від дверей до дверей raquo ;, точно в строк і дотримання при необхідності »1 розкладу. Головним завданням автомобільного транспорту є повне, якісне і своєчасне задоволення потреб народного господарства і населення в перевезеннях при можливо мінімальних витратах матеріальних і трудових ресурсів. Вирішення цього завдання вимагає переважного розвитку автомобільного транспорту загального користування, підвищення вантажо- і пасажирообороту, зміцнення матеріально-технічної бази і концентрації транспортних засобів на великих автотранспортних підприємствах, поліпшення технічного обслуговування (ТО) і ремонту рухомого складу. Істотне зростання обсягів автомобільних перевезень в народному господарстві країни зумовлює випереджаючі темпи розвитку автомобільного транспорту в порівнянні з іншими його видами. При цьому слід мати на увазі, що з усіх видів транспорту автомобільний є найбільш трудомістким і фондомістким, а витрати народного господарства за автомобільне транспорту перевищують витрати по всіх інших видах транспорту, разом узятим. Трудові та матеріальні витрати на підтримку рухомого; складу в технічно справному стані значні і в кілька разів перевищують витрати на його виготовлення. Питомі співвідношення витрат на підтримку парку транспортних засобів у справному стані при технічному обслуговуванні - 25%, поточному ремонті автомобілів - 50%, капітальному ремонті автомобілів - 12%. Настільки високі витрати на ТО і TP пов'язані з відставанням виробничо-технічної бази (ПТБ) автомобільного транспорту за темпами зростання парку рухомого складу. Слід мати на увазі, що створення розвиненої ПТБ вимагає залучення великих капіталовкладень.
Поряд з розвитком громадського автомобільного транспорту з кожним роком зростає число автомобілів індивідуального користування. Збільшення парку легкових автомобілів значно випереджає зростання ПТБ, яка поки що не повністю забезпечує потребу в послугах з ТО і ремонту. Тому підтримка парку цих автомобілів в технічно справному стані потребує подальшого вдосконалення і розвитку виробничо-технічної бази - станцій технічного обслуговування (СТО), автозаправних станцій (АЗС), стоянок та інших підприємств.
Розвиток ПТБ підприємств автомобільного транспорту нерозривно пов'язане з будівництвом нових, розширенням, реконструкцією і технічним переозброєнням діючих підприємств. Розширення, реконструкція і технічне переозброєння діючих, а також будівництво нових підприємств, що відповідають сучасним прогресивним і раціональним технологічним, будівельним та іншим вимогам, при дотриманні максимал...
