ustify"> , (43)
де ТГПР - сумарна трудомісткість робіт, виконуваних на постах ТР чел.-ч.;
РПТР - кількість робітників на посту;
? ТР - коефіцієнт використання робочого часу поста;
- коефіцієнт, що враховує нерівномірність надходження автомобілів в зону ТР (1,2-1,5).
В
Кількість постів ТР приймаємо рівне 2.
Кількість постів поглиблених УМР перед ТО і ТР визначається за формулою аналогічною формулі для розрахунку постів ТР, але всі величини, що входять до неї, приймаються з індексом ЕОт. При цьому коефіцієнт нерівномірності надходження автомобілів і коефіцієнт використання робочого часу поста вибираються за даними ОНТП-01-91. br/>
, (44)
В
Кількість постів ЕОт поєднуємо з постами ЕОс.
2.6 Розрахунок площ приміщень АТП
Площа зон ЕОс, ЕОт, ТО-1, ТО-2, ТР, Д-1 і Д-2 в м2 орієнтовно розраховують за формулою:
, (45)
де La, Ba-довжина і ширина автомобіля, м; - число постів у зоні; - коефіцієнт щільності розміщення постів.
м2.
м2.
м2.
м2.
м2.
Розрахунок площі шиномонтажного і вулканізаційного ділянок виробляємо за площею займаної обладнанням в плані і коефіцієнту щільності його розстановки.
, (46)
Складається відомість технологічного обладнання по шиномонтажного і вулканізаційних ділянок.
Таблиця 4 - Відомість технологічного обладнання
Найменування оборудованіяКолічество оборудованияГабаритыКраткая технічна характерістікаПлощадь, м2на одиницю оборудованияОбщаяШИНОМОНТАЖНЫЙПневматический спредер1800х700Тіп - пневматичний, стаціонарний, з пневматичним підйомником. Призначену для розведення бортів і вивертання покришки при огляді її внутрішньої поверхні. Спредер складається з плити з силовим пневмоциліндром, на штоку якого закріплений опорний стіл. До верхньої кришці пневмоциліндра кріпляться важелі із захопленнями та стійка зі світильником місцевого освітлення. На плиті з правого боку встановлений пневматичний підйомник з краном, а з лівого - пневматичний кран управління спредером. Зусилля на штоку пневмоциліндра (при тиску повітря 0,6 МПа) 20 кН Вантажопідйомність пневмопідйомника (при тиску повітря 0,6 МПа) 220 кг Робочий тиск повітря...
