а. p> .6. На землерийно-транспортних та будівельно-дорожніх машинах з канатно-блоковою системою управління забороняється:
направляти рукою канат, намотуваний на барабан лебідки;
доводити поліспасти до упорів для уникнення перенапруги каната;
допускати сторонніх осіб в кабіну;
сідати і виходити з кабіни на ходу;
робити регулювання, чищення і змащення при працюючому двигуні;
перемикати передачі при русі на підйом або під ухил;
залишати машину без нагляду при працюючому двигуні і незаторможенном;
виробляти роботу, коли в основній зоні знаходяться люди. p> .7. Робота двох або декількох самохідних або причіпних машин, що йдуть один за одним, допускається з дотриманням дистанції не менше 20 м.
.8. При зустрічному роз'їзді тракторів, самохідних та причіпних машин необхідно дотримуватися безпечний інтервал між машинами. p> .9. Місце роботи клин-баби в радіусі 10 м є небезпечною зоною. p> При роботі грейдера
.10. При розвороті причіпного грейдера, автогрейдера в кінці профільованого ділянки, а також на крутих поворотах рух їх повинно здійснюватися на мінімальній швидкості. Радіус повороту автогрейдера повинен бути не менше 10-12 м, причіпного грейдера 9-10 м.
.11. При установці відвалу в робоче положення в кожному окремому випадку потрібно враховувати характер виконуваної роботи. При зарізу грунту кут захоплення призначається 30-35 В°, причому менший встановлюється при роботі в легких грунтах, більший - у важких. При куті захоплення менше 30 В° можливий занос і перекидання грейдера. p> .12. Розрівнювати грунт на свежеотсипанних насипах висотою більше 1,5 м необхідно з особливою обережністю та під наглядом відповідальної особи (майстра, бригадира). Відстань між бровкою земляного полотна і зовнішніми (по ходу) колесами автогрейдера або гусеницею трактора має бути не менше 1 м.
.13. Установка укісниками і подовжувача, винос ножа в сторону для зрізування укосів, а також перестановка ножа повинні виконуватися не менше ніж двома робітниками при непрацюючому двигуні машини. p>. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях
.1. При показаннях приладів, оповіщають про недостатній тиск масла в двигуні або підвищеній температурі охолоджуючої рідини, необхідно негайно зупинити землерийно-транспортну або будівельно-дорожню машину і вимкнути двигун. Далі вжити заходів до усунення виявлених несправностей;
після охолодження двигуна виміряти рівень масла, оглянути систему маслопровода і усунути виявлені дефекти;
відкрити кришку радіатора без різкого її відкручування, остерігаючись виходу гарячих парів (руки повинні бути в рукавицях). При цьому треба перебувати з підвітряного боку, а обличчя відхилити можливо далі від заливної горловини і залити охолоджуючу рідину. p> .2. При заклинювання дверцят кабіни необхідно скористатися виходом через вікна, що відчиняються, при неможливості зробити це, видавити або розбити скло і покину...