нні перемикачі). Хоч число таких елементів і невелика порівняно в числом масових елементів засобів РТЗ і АЕС (резистори, конденсатори, мікросхеми, лампи, напів/прилади) велика інтенсивність відмов цих елементів до погіршення показників надійності, що в свою чергу негативно впливає на безпеку і регулярність польотів . Відмови таких елементів найчастіше носять раптовий характер. Раптові відмови призводять до збільшення часу ремонту, що погіршує такі показники системи як коефіцієнти готовності і технічного використання експлуатованої техніки. У сучасних умовах, мабуть, єдиним прийнятним способом запобігти відмови цих елементів є їх своєчасна заміна. Правило заміни елементів повинно бути таким, щоб забезпечити найменші в середньому втрати при експлуатації і підвищити надійність засобів РТЗ та АЕС у цілому. br/>
2.3 Технічне обслуговування за станом
Стратегія ТО за станом - це стратегія, згідно з якою перелік і періодичність виконання операцій визначається фактичним станом вироби в момент початку ТО. Дана стратеги ТО - більш прогресивна, і прагнення до її використання викликано тим, що планово-попереджувальна система ТО не дозволяє усунути протиріччя між зрослим обсягом робіт і вимогам забезпечення необхідної якості функціонування авіаційної техніки. При використанні стратегії ТО за станом, обсяг, і періодичність робіт визначається за результатами безперервного або періодичного контролю технічного стану кожного виробу. Періодичність контролю при цьому може призначатися індивідуально для кожного виробу, наприклад, на основі прогнозування його ТО. p align="justify"> Ознакою, на підставі якого виконується та чи інша операція ТО, служить предотказное стан засобів РТЗ і АЕС. Залежно від способів визначення предотказного стану розрізняються два види стратегії ТО станом: з контролем параметрів і рівня надійності. У стратегії станом з контролем параметрів ознакою предотказного стану є значення параметрів засобів РТЗ і АЕС, при цьому предотказное значення параметра встановлюють розрахунковим або об'єктивним шляхом і вказують у нормативній документації. Операції з ТО призначаються при досягненні параметром предотказного стану. Безпека польотів при такій стратегії забезпечується за рахунок раннього виявлення несправностей і своєчасного їх усунення. Стратегія станом з контролем параметрів використовується в системі ТО таких як засобів РТЗ і АЕС, відмови яких впливають на безпеку польотів. Природно, поліпшення якості експлуатації може бути досягнуто при використанні систем контролю технічного стану. Оскільки в процесі визначення технічного стані засобів РТЗ і АЕС, можуть бути помилкові рішення, ефективність системи ТО станом в істотній мірі буде заздрість від характеристик засобів контролю. Для встановлення факторів, що впливають на економічну ефективність ТО за станом з контролем параметрів, розробимо техніко-економічний критерій ефективності, скориставшись при цьому методом ...
