, СКН, ХК та ін з використанням ацетиленового сажі та графітаДля струмопровідних покриттів, нагрівальних елементів, друкованих схемАнтістатіческіе ГТВ, взуття, покриття, захисний одяг, мед. вироби, кабелі дальнього зв'язку та др.ОгнестойкіеХК, ХСПЕ, СКФ, СКТ та ін з використанням антіпіреновПрі підвищеної пожароопасностиЭлектроизоляция, ГТВ, будівельні материалыРадиационностойкиеСКУ, СКС, СКІ, СКН, ГК та ін з використанням антірадовДля роботи під дією рентгенівських променів та іонізуючих ізлученійДеталі рентгенівської апаратури, захисний одяг та ін
Класифікуючи гуми за типом, виділяють: пористі гуми (губчасті), кольорові, а також прозорі гуми.
каучук маркування гума утилізація
4. Властивості гуми
Гуму можна розглядати як зшиту колоїдну систему, в якій каучук складає дисперсійне середовище, а наповнювачі - дисперсну фазу. Найважливіша властивість гуми - висока еластичність, тобто здатність до великих оборотних деформацій у широкому інтервалі температур. Гума поєднує в собі властивості твердих тіл (пружність, стабільність форми), рідин (аморфність, висока деформованість при малому об'ємному стисненні) і газів (підвищення пружності вулканізаційних сіток із зростанням температури, ентропійна природа пружності). p align="justify"> Гума - порівняно м'який, практично нестисливий матеріал. Комплекс її властивостей визначається в першу чергу типом каучуку; властивості можуть істотно змінюватися при комбінуванні каучуків різних типів або їх модифікації. p align="justify"> Модуль пружності гуми різних типів при малих деформаціях становить 1-10 МПа, що на 4-5 порядків нижче, ніж для сталі; коефіцієнт Пауссона гуми близький до 0,5.
Пружні властивості гуми не лінійні і носять різко виражений релаксаційний характер: залежать від режиму навантаження, величини, часу, швидкості (або частоти), повторності деформацій і температури. Відносне подовження досягає 1000%. p align="justify"> Деформація оборотного розтягування гуми може досягати 500-1000% (для сталі приблизно 1%). Стисливість гуми - для інженерних розрахунків гуму зазвичай вважають нестисливої. p align="justify"> Нижня межа температурного діапазону високоеластичного гуми обумовлений головним чином температурою склування каучуків, а для кристаллизующихся каучуків залежить також від температури і швидкості кристалізації.
Верхній температурний межа експлуатації гуми пов'язаний з термічною стійкістю каучуків і поперечних хімічних зв'язків, що утворюються при вулканізації. Чи не наповнені гуми на основі некрісталлізующіхся каучуків мають низьку міцність. Застосування активних наповнювачів (високодисперсних саж, Si та ін) дозволяє на порядок підвищити характеристики міцності гуми і досягти рівня показників гуми з кристаллизующихся каучуків. Твердість гуми визначається вмістом в ній наповнювачів і пла...
