Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка кінцевої передачі для колісного трактора

Реферат Розробка кінцевої передачі для колісного трактора





1,3 ... 1,5 - допустимий коефіцієнт запасу для забезпечення міцності [6];

Отже, міцність валу забезпечена

Визначення довговічності підшипників.

Сумарні реакції опор:


Н

Н


Далі розрахунок ведемо по найбільш навантаженому підшипника встановленому на опорі В :

Вибираємо роликові конічні однорядні підшипники 7312:

D = 130 мм, d = 60 мм, С = 7900 кгс.

Еквівалентна навантаження:


Н.


Розрахункова довговічність підшипника, млн.об:


млн.об.


Розрахункова довговічність, год


годину.

7. Вибір мастила і розробка заходів щодо експлуатації


Для підтримки тракторів у справному стані, підвищення економічності, безвідмовності і довговічності роботи проводять систематичне обслуговування, що носить планово попереджувальний характер.

Для тракторів встановлена ​​трехномерная система технічних обслуговуванні яка включає:

Технічне обслуговування № 1 - через кожні 60ч. Роботи, технічне обслуговування № 2 - через 240 год і технічне обслуговування № 3-через кожні 960ч роботи. p> ЕТО передбачає виконання таких операцій:

). Перевіряють, чи немає підтікань палива, масла, електроліту і води через з'єднання деталей;

). Доливають отстоянное або профільтровану паливо в баки дизеля і пускового двигуна;

). Вимірюють рівень масла в картері дизеля і при необхідності доливають масло. Рівень вимірюють не раніше ніж через 20 хв після зупинки дизеля;

). Перевіряють рівень води в радіаторі;

). Зливають конденсат з ресивера пневматичної системи;

). Перевіряють ступінь засміченості повітряочищувача дизеля по індикатору на щитку приладів. p align="justify"> Технічне обслуговування № 2 (ТО-2) проводять через кожні 240 ч. Роботи. Спочатку виконують всі операції ТО-1, потім роблять наступні:

замінюють масло в картері дизеля, піддоні очисника повітря і корпусі паливного насоса;

зливають відстій з фільтра тонкого очищення палива і паливних баків;

промивають фільтруючі елементи повітряочищувача пускового дизеля, регулятора тиску пневматичної системи;

перевіряють рівень масла в корпусах трансмісії;

проводять обслуговування блоку опалення та охолодження повітря в кабіні;

перевіряють кріплення маточин задніх коліс, лонжеронів до переднього брусу та корпусу зчеплення, корпусу коробки передач, кронштейна проміжної опори карданної передачі двигуна.

Змазування трактора.

Термін служби вузлів та деталей трактора і їх надійність багато в чому залежить від своєчасного і правильного змазування. Мастило зменшує тертя, а, отже, знос і нагрівання тертьових деталей. p align="justify"> У процесі експлуатації трактора масло по...


Назад | сторінка 12 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування системи живлення дизеля КамАЗ
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт паливного насоса трактора
  • Реферат на тему: Система автоматичного управління температурою масла в системі охолодження ц ...
  • Реферат на тему: Діагностика та технічне обслуговування системи запалювання пускового двигун ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування пускового двигуна