Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація роботи дільниці з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів

Реферат Організація роботи дільниці з ремонту буксових вузлів пасажирських вагонів





бляється неруйнівний контроль деталей підшипників буксового вузла. Перелік деталей підшипників, що піддаються неруйнівного контролю, наведено в таблиці 4. br/>

Таблиця 4 - Деталі підшипника, що піддаються неруйнівного контролю

Найменування деталіЗони контроляМетод контроляВіди робіт, при яких проводиться контрольВнутренніе і наружние кольцаНаружная і внутрішня поверхностьМПКПрі повному огляді колісної париУпорние кольцаВся поверхностьВТКТо жеРолікіЦіліндріческая поверхностьВТКТо жеЛатунние сепараториМеста сполучення перемичок з основаніяміВТКТо ж

Результати неруйнівного контролю деталей заносять до спеціального журналу.

Придатні для комплектування підшипників ролики з скосами слюсар сортує в комплектувальних відділенні на верстаті і укладає на піраміду верстака за розмірами. Ролики вимірюються по діаметру в трьох перетинах - в середині і по краях циліндричної частини поблизу скосів на приладі В901 (408м) або РМ101. При цьому непостійність діаметра, а також різниця діаметрів по краях циліндричної частини, конусність і опуклість в середньому перерізі ролика не повинні перевищувати 5 мкм. p align="justify"> Ролики з раціональним контактом сортують тільки по середньому діаметру на приладі Д312-2М. Для цього ніжку вимірювальної головки необхідно розташувати на висоті 26 мм, яка дорівнює половині довжини ролика. Для визначення форми твірної, ролик необхідно попередньо заміряти в трьох перетинах на приладі В901. Бомбінірованний ролик має різницю діаметрів не менше 20 мкм і не більше 28 мкм. Вимірювання роликів після зачищення проводиться не раніше, ніж через 1 годину. p align="justify"> Сортировку роликів слюсар виконує в наступному порядку:

по середньому перерізу одного з роликів, прийнятому за еталон для даної групи роликів, налаштовує прилад на нульове положення вимірювальної головки;

інші ролики вимірює і сортує на групи по середньому перерізу в межах 5 мкм.

При комплектуванні підшипників ролики в одному підшипнику повинні бути однієї групи по діаметру. Потім ролики на тому ж приладі В901 перевіряють по довжині, при цьому ролик розташовують маркованим торцем безпосередньо під вимірювальну ніжку головки на відстані 3-3,5 мм від твірної, для чого на стійці приладу необхідно встановити бічній фіксатор, який визначає положення ролика. Провертаючи ролик навколо осі, визначають його максимальну довжину. p align="justify"> Сепаратори, що застосовуються при ремонті підшипника, повинні мати гладку поверхню без зрізів, відколів, тріщин і пошкодження карбування. Обточування сепараторів по зовнішньому діаметру категорично забороняється. p align="justify"> Відремонтовані підшипники бригадир оглядає і перевіряє по радіальному і осьовому зазорам.

Радіальні зазори у вільному стані циліндричних підшипників визначають на спеціальному пристосуванні з еталонним кільце...


Назад | сторінка 12 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Газодинамічний розрахунок проточної частини відцентрового компресора дизеля ...
  • Реферат на тему: Рекламні відео-ролики
  • Реферат на тему: Розрахунок посадок підшипників кочення з поверхнями деталей, що сполучаютьс ...
  • Реферат на тему: Розрахунок економічної ефективності контрольно-вимірювальної станції для ко ...
  • Реферат на тему: Транспортування підшипників у відділення з ремонту