адекватну оцінку ризиків митна адміністрація повинна своєчасно вимагати попередню електронну інформацію про вантажні або контейнерних відправленнях.
Для попередньої передачі митним службам інформації в електронному форматі слід використовувати митні комп'ютерні системи, включаючи електронний обмін інформацією при експорті та імпорті.
Стандарти 7.1, 6.9, 3.21 і 3.18 Генерального додатку до ПКК вимагають, щоб митні служби застосовували у своїй роботі інформаційні та комунікаційні технології (ІКТ), включаючи використання технологій Інтернет-торгівлі. З цією метою СОТ підготувало докладний Керівництво з використання в митних службах автоматизованих систем. До даного Керівництву з ІКТ Кіотської конвенції слід звертатися при розробці нових або модернізації існуючих митних систем ІКТ. Крім того, митним адміністраціям рекомендується звертатися до Митного збірки СОТ з питань комп'ютеризації митних служб. p align="justify"> У Рекомендаціях з ІКТ передбачається також можливість використання комерційних систем економічних операторів для перевірки їх на предмет виконання митних вимог. Зокрема, стосовно до уповноваженої ланцюга поставок товарів зазначається, що надання митним службам можливості доступу в режимі on-line до комерційних систем сторін-учасниць, за умови вирішення всіх можливих питань конфіденційності та правових питань, сприяло б отриманню більш широкого доступу до достовірної інформації і відкрило б можливості для значного спрощення процедур. Ще одним прикладом є "системи вантажного співтовариства" (СГС), коли у портах або аеропортах все що у транспортній ланцюга сторони створюють електронну систему, за допомогою якої вони обмінюються всіма відповідними даними про вантаж і перевезенні. Враховуючи, що ці системи містять всі елементи, необхідні для митних служб, митні служби могли б вивчити можливість участі в таких системах та отримання з них даних, необхідних для власних цілей. p align="justify"> У Рекомендаціях Кіотської конвенції з ІКТ митним службам рекомендується запропонувати кілька рішень для електронного обміну інформацією. При тому, що міжнародний формат ООН EDIFACT, використовуваний для електронного обміну даними, як і раніше є одним з кращих варіантів, митним службам слід також вивчити інші можливості такі, як формат XML. Залежно від виникаючих ризиків цілком прийнятним рішенням могло б бути використання електронної пошти або телефаксу. p align="justify"> Економічним операторам, які мають представляти вантажні та товарні декларації митним службам на основі наборів даних, що містяться у Митній моделі даних СОТ, слід застосовувати вимоги до електронних повідомлень Митної моделі даних СОТ.
Використання ІКТ в цілому і для електронного обміну інформацією з відкритих мереж, зокрема, вимагає наявності ретельно розробленої стратегії безпеки ІКТ. Тому безпека ІКТ слід розглядати як невід'ємну частину будь митної стратегії забезпечення безпеки ланцюг...
