Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Правове регулювання транспортних договорів

Реферат Правове регулювання транспортних договорів





ртає також будь-яку заставу або інше забезпечення, надане з метою уникнути такого арешту. Дані положення застосовуються, однак, лише в тому випадку, якщо позивач має доступ до суду, який розпоряджається фондом, і якщо фонд може бути фактично використаний і вільно переданий для задоволення його позову. За умови дотримання вищевказаних положень правила створення і розподілу лімітує фонду, а також всі пов'язані з цим правила процедури визначаються законодавством держави-учасниці, в якій створено фонд. p align="justify"> Женевська конвенція 1973 (КАПП) регулює договори міжнародного автомобільного перевезення пасажирів і багажу. Її норми носять імперативний характер, і будь-яка умова договору, в якому прямо або побічно допускається відступ від положень Конвенції, визнається недійсним. Конвенція застосовується до всього договору автомобільного перевезення пасажирів і - у відповідних випадках - їх багажу автотранспортними засобами, коли в договорі зазначено, що перевезення здійснюється територією принаймні двох держав і що пункт відправлення або пункт призначення або той і той знаходяться на території одного з держав - учасниць Конвенції. Застосування Конвенції не залежить від місця проживання і громадянства укладають договір (ст. 1). p align="justify"> При перевезенні пасажирів перевізник повинен видати індивідуальний чи колективний квиток. Відсутність, неправильність оформлення або втрата квитка не зачіпають існування або дійсності договору перевезення. У квитку повинні бути вказані назва та адреса перевізника, а крім того, бути вказівка ​​на те, що договір підпадає під дію положень цієї Конвенції. Перевізник несе відповідальність за шкоду, яка може бути заподіяна пасажиру в результаті порушення перевізником його зобов'язання (ст. 5). p align="justify"> Перевізник може видати багажну квитанцію, зазначено кількість і характер багажу, що йому здається; при наявності прохання пасажира видача цієї багажної квитанції є обов'язковою. За видачу багажної квитанції або за саму квитанцію не стягується жодної винагороди, крім фіскальних зборів, якими вона може обкладатися. У багажної квитанції, якщо вона не сполучена з квитком, повинні міститися назва та адреса перевізника і зазначення на те, що договір підпадає під дію положень цієї Конвенції (ст. 8). p align="justify"> Перевізник несе відповідальність за збиток, пов'язаний зі смертю, тілесними ушкодженнями або нанесенням будь-якого іншої шкоди фізичному або психічному здоров'ю пасажира в результаті події, пов'язаного з перевезенням і мала місце або під час перебування пасажира в транспортному засобі, або під час його посадки чи висадки, або у зв'язку з завантаженням чи вивантаженням багажу. Перевізник звільняється від цієї відповідальності, якщо причиною події послужили обставини, яких перевізник, незважаючи на вжиття заходів, необхідних у даному конкретному випадку, не міг уникнути і наслідкам яких він не міг запобігти. Загальна сума відшкодування, що виплачуєтьс...


Назад | сторінка 12 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація перевезення пасажирів і багажу
  • Реферат на тему: Договір перевезення багажу
  • Реферат на тему: Штучний інтелект: чи може машина бути розумною?
  • Реферат на тему: Митний перевізник. Поняття та обов'язки
  • Реферат на тему: Договір перевезення пасажирів