ми розподілами. Необхідно мати на увазі, що екстраполірованіе емпіричних результатів за межі тривалості випробувань (спостережень) може призвести до значних помилок. Залучення додаткової інформації про фізичну природу аварійних ситуацій для їх моделювання дозволяє вирішувати зазначені проблеми. p align="justify"> Інтенсивність технічного ризику ? (t) ( аналог інтенсивності відмов у теорії надійності) визначають за формулою:
? (t) = h (t)/[1 - H (t)] =-S '(t)/S (t). (7)
Всі вищенаведені характеристики взаємопов'язані, що ілюструється табл. 5. p align="justify"> Інтенсивність технічного ризику ? (t) є важливою характеристикою в теорії безпеки, так як вона визначає ймовірність того, що після безвідмовної роботи до моменту часу t аварія відбудеться в подальшому відрізку часу? t. Цей показник і його наближені статистичні оцінки широко використовуються при аналізі безпеки і ризику об'єктів у процесі експлуатації.
Таблиця 5. Розрахункові залежності між показниками безпеки та технічного ризику
ПоказательS (t) H (t) ? (t) S (t) -1 - H (t ) H (t) 1-S (t) - ? (t) -
Поняття про надійність роботи людини при взаємодії технічними схемами.
Технічна система - сукупність об'єктів взаємодіючих між собою таким чином, щоб забезпечити виконання заданої функції.
Компоненти системи - це її складові або підсистеми. Будь-яка технічна система має ієрархічну структуру, тобто ступінчасту. Системи постійно функціонують в просторі і в часі і діляться на статистичні і динамічні. Статистична - система з одним можливим станом. Динамічна - система з безліччю станів, в якому з плином часу відбувається перехід з одного стану в інший. p align="justify"> Види помилок, які допускаються на різних стадіях взаємодії в системі моніторингу:
Помилки проектування. Даний вид обумовлюється незадовільною якістю проектування. p align="justify"> Операторські помилки. Даний вид виникає при неправильному виконанні обслуговуючим персоналом встановлених дій. p align="justify"> Помилки виготовлення. Він включає в себе: помилки на виробництві внаслідок поганої якості роботи, неправильно обраного ним матеріалу, і внаслідок виготовлення виробу з відхиленнями від конструкторської документації. p align="justify"> Помилки технічного обслуговування. Вони виникають у процесі експлуатації обладнання і зазвичай викликані неякісним ремонтом обладнання. p align="justify"> Помилки контролю. Вони пов'язані з помилковим прийомом інфо...