редніх осей: В
Розраховуємо масу запасних мостів:
В
Розраховуємо масу запасних кермових механізмів:
В
Тоді загальна маса агрегатів:
В В
Знайдемо загальну площу складу агрегатів:
В
де коефіцієнт щільності розстановки (2,5).
В
Знайдемо площу стоянки автомобілів:
В
де - коефіцієнт щільності розміщення автомобілів ().
В
Таблиця 10 - Площі складських приміщень:
Площі складських помещенійПлощадь, м 2 93 35 44 79 14844
. Техніко-економічна оцінка проектів АТП
Ефективність проекту оцінюємо шляхом порівняння його техніко-економічних показників за еталонами:
число постів, сума ТО і ТР;
число складських приміщень;
площа адміністративних приміщень;
площа території;
площа стоянки.
За оцінками для АТП встановлюємо такі техніко-економічні показники:
число виробничих робітників і число постів на 1 автомобіль;
площа виробничих, складських ділянок;
площа стоянки.
Для АТП умова експлуатації і розміщення, яких відрізняється від еталону визначаємо показники виробництва з певними наступними коефіцієнти:
кількість технологічно сумісних груп;
тип ПС;
наявність причіпного складу;
середньодобовий пробіг;
умови зберігання;
категорія умов експлуатації;
кліматичний район.
В В В
гдесоответственно число виробничих робітників і робочих постів на 1 автомобіль для умов проектованого АТП, од.; те ж, для еталонних умов, од; відповідно площі виробничих та адміністративно-побутових приміщень, стоянки і території на 1 автомобіль для умов проектованого АТП; те ж, для еталонних умов.
В В В В В В
Абсолютні значення нормативних показників визначаються твором відповідного наведеного питомої показника на списочное число рухомого складу, однаково по класу або вантажопідйомності:
В В В В В В
В В В В В В
Порівняємо з еталонними на 350 автомобілів.
Порівняння виробничих робітників:
В
Порівняння робочих постів:
В
Порівняння виробничих площ:
В
Порівняння площ стоянки:
В
Еталон площі території підприємства:
В
Еталон площі адміністративної будівлі:
В
Висновок
При виконанні проекту було вирішене комплекс технічних, організаційних завдань в області організації і технології технічного обслуговування та ремонту рухомого складу, а також були освоєні методи технол...
