Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Формування транспортної логістичного ланцюга

Реферат Формування транспортної логістичного ланцюга





при цьому є наступне обмеження:

, (3.1)


де - число критеріїв вибору.

Для курсового проекту значення коефіцієнтів значимості в залежності від варіанту наведені в додатку 1 курсового проекту.

. Розрахунок значень критеріїв здійснюється множенням коефіцієнта значущості на його оцінку відповідно з таблицею 3.1. Результати розрахунків заносяться в таблицю 3.2


Таблиця 3.2. Розрахунок рейтингу постачальників

Критерії вибору найкращої транспортної логістичного ланцюга Транспортні логістичні цепі123456мінімальная тривалість руху товару з доставкою В«точно в строкВ» ​​0,20,80,60,40,211,2 мінімальні витрати при здійсненні перевозкі0, 63,61,81,22,430,6 максимальний рівень збереження груза0, 20,80,60,40,211,2 Сума баллов1, 005,2322,853

Перша транспортна логістична ланцюг, що отримала максимальну кількість балів, найбільшою мірою відповідає вимогам комплексу критеріїв уподобання і обрана в якості найкращої.


Висновок


У курсовому проекті я виробляла розрахунок і вибір економічно вигідного маршруту при обліку витрат, собівартості, відстані і збереження вантажу.

Перша транспортна логістична ланцюг, що отримала максимальну кількість балів, найбільшою мірою відповідає вимогам комплексу критеріїв переваги і обрана в якості найкращої.

У додатку № 1 курсового проекту В«Значимість критеріїв перевагиВ» для підприємства найбільш переважним критерієм є мінімальні витрати при здійсненні перевезення, питома вага значущості критерію якого дорівнює а i = 60 і тому перший варіант з витратами при реалізації каналу розподілу в 72002,5 рублів обраний кращим, хоча у нього тривалість руху товару 8 діб (3 місце з усіх варіантів) і рівень збереження вантажу 0,6 (3 місце з усіх варіантів).



Список використаних джерел

логістичний транспорт розподілення моделювання

1.Балалаев, А.С. Формування транспортної логістичного ланцюга: Методичні вказівки до курсового проекту/А.С. Балалаєв, - Хабаровськ: Вид-во ДВГУПС, 2009. - 66 с. p> 2.Балалаев, А.С. Логістичні центри в системі мультимодальних перевезень: Навчальний посібник/А.С. Балалаєв, С.Ю. Єлісєєв. - Хабаровськ: Вид-во ДВГУПС, 2008. - 132 с. p>. Балалаєв, А.С. Основи логістики: Методичний посібник/А.С. Балалаєв. - Хабаровськ: Вид-во ДВГУПС, 2006. - 54 с. p>. Балалаєв, А.С. Транспортне і складське забезпечення логістика: навч. посібник, - Хабаровськ: Вид-во ДВГУПС, 2008. - 140 с. p> 5. Атлас автодоріг Росії, країн СНД, Балтії, Європи. Москва, Астрель, 2007. p>. Атлас залізниць, Москва, Астрель, 2007. br/>


Назад | сторінка 12 з 12





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Особливості написання курсового проекту з дисципліни "Стаціонарні маши ...
  • Реферат на тему: Розрахунок критеріїв раціональної завантаження судна
  • Реферат на тему: Місце і роль копенгагенських критеріїв у вступі Туреччини до Європейського ...
  • Реферат на тему: Система обліку та проблеми критеріїв оцінки роботи органів внутрішніх справ ...
  • Реферат на тему: Атестація персоналу організації: формування критеріїв ділової оцінки персон ...