0,86. Для перевірки і регулювання зазору ніжку індикатора упирають посередині висоти зуба провідної синхронної шестерні і заводять між зубами шевронних шестерень стрічку фольги, яка по товщині повинна дорівнювати половині зазору в шевронних шестірнях. p align="justify"> Потім надягають на шийку веденої шестерні наполегливу шайбу, вставляють шпонку і насаджують до упору ведену синхронну шестерню. Надягають на шийку шестерні замкову шайбу і навертають круглу гайку. p align="justify"> Перевіряють і регулюють зазори в синхронних шестірнях. Для визначення бічного зазору в зубах синхронних шестерень користуються індикатором. Зазор повинен бути в межах 0,03 - 0,09 ім. p align="justify"> Величина зазору забезпечується підбираннями синхронних шестерень.
Зазор при установці контрольних штифтів треба розподілити порівну на кожну сторону зуба.
Відрегулювавши зазор у синхронних шестірнях, встановлюють контрольні штифти, що фіксують взаємне положення веденої синхронної шестерні і її маточини. Для раніше працювали деталей штифти встановлюють на колишні місця, а для нових деталей отвори в веденої синхронної шестірні просвердлюють через чотири отвори в ступиці. Спочатку отвори свердлять діаметром 7,8 мм (на глибину 20 мм), а потім розгортають до 8 + 0,016 мм (у шестірні і ступиці); ретельно очистивши їх від стружки, запресовують штифти урівень з маточиною. Перед свердлінням отворів підшипники необхідно захистити від попадання стружки,
Щоб провести остаточну перевірку зазорів в зубах синхронних і шевронних шестерень, виймають фольгу з зубів шевронних шестерень і остаточно затягують круглі гайки.
Від руки перевіряють легкість обертання шестерень і за відбитком свинцю - величину зазору між зубами шевронних шестерень.
Зазор повинен бути не менше 0,05 мм з кожного боку зуба; при цьому зазор у синхронних шестірнях вибирають у бік його зменшення.
Прилягання зубів синхронних шестерень за відбитком фарби має бути по висоті зуба не менше 65% і по довжині - не менше 70%.
Наступна операція збірки - установка кришки насоса, Для цього відкручують круглу гайку веденої синхронної шестерні і знімають стопорну шайбу. Надягають на шийку шеврон ної шестерні круглу і замкову шайби і навертають круглу гайку. Остаточно затягують круглі гайки і стопорять їх замковими шайбами. p align="justify"> відкручують вісім гайок з боку синхронних шестерень і знімають технологічні шайби.
Надівають на шпильки прокладку, кришку насоса і рівномірно затягують гайки, зміцнюючі кришку. Ввертають в корпус насоса чотири пробки і щільно затягують їх. p align="justify"> Потім встановлюють редукційний клапан насоса, надягають його корпус на шпильки і закріплюють чотирма гайками. У корпус вставляють раніше притертою редукційний клапан, його пружину і загортають натискну гайку. Стопоріння нажімной гайк...
