о пориву стрічки ; цілісності тросів (у гумовотросової стрічці); функціонування системи подачі мастила до редукторів.
2.2 Технічне обслуговування механізмів і деталей конвеєрів
Технічне обслуговування конвеєрів включає: огляд всіх елементів конвеєра; перевірку правильності їх роботи; регулювання механізмів; ремонт механізмів і деталей.
Технічне обслуговування конвеєрів роблять візуально при холостому ході та зупинках, під час передачі зміни машиністами і черговими слюсарями, при огляді перевіряють: наявність пошкоджень стрічки; міцність стику; стан обкладки бортів; якість очищення стрічки; прилягання стрічки до роликам; правильність ходу стрічки, завантаження і розвантаження; відсутність заштибовки, надмірного провисання між роликоопорами.
Посадочні місця під підшипники кочення на осі роликів, робочі поверхні барабанів і роликів піддаються механічному й абразивно-механічного зносу, в результаті чого відбувається зміна їх початкових розмірів, спотворення геометричних форм, поява рисок і задирів. Причиною дефектів є тертя поверхонь деталей при значних тисках у присутності абразивного пилу. Поверхні, що сполучаються роликоопор сприймають динамічні і знакозмінні навантаження, в них виникають різного роду напруги, у ряді випадків вони зазнають інтенсивного старіння і зносу. p align="justify"> При огляді конвеєра перевіряють наявність пошкоджень стрічки, якість її очищення, прилягання до роликів, правильність ходу, розвантаження і завантаження, відсутність заштибовки, надмірного провисання між роликоопорами і небезпеки пробуксовки.
Погана очищення стрічки прискорює її знос, тому очисні пристрої повинні бути ретельно відрегульовані. Дрібний ремонт стрічки виконують на місці, а при великих пошкодженнях на великій довжині стрічку або її окремі ділянки замінюють. p align="justify"> Сход стрічки в бік повинен бути усунутий, так як він веде до пошкодження крайок стрічки і пробудженню вантажу на холосту гілка з перенесенням на натяжну станцію і заштибовки стрічки. Експлуатація при ослабленому натягу стрічки призводить до енергетичних втрат, знижує термін служби стрічки і є причиною пробуксовування на приводному барабані, яка веде до інтенсивного зносу стрічки і футерування барабана. При роботі взимку необхідно слідкувати за тим, щоб не було обмерзання барабанів і стрічки. p align="justify"> Технічне обслуговування роликоопор стрічкових конвеєрів передбачає їх періодичний огляд, регулювання і заміну. ​​
При огляді приводних станцій необхідно стежити за зносом футеровки приводних барабанів, наявністю масла в редукторі, станом муфт, гальм і остановов
ТО барабанів стрічкових конвеєрів передбачає їх огляд, регулювання і змащення. При огляді перевіряють стан підшипників за зовнішніми ознаками (шум, нагрів) і футерування (знос, обрив). Пошкоджену футеров...
