Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Удосконалення процеса Перевезення пасажирів у міжміському сполученні

Реферат Удосконалення процеса Перевезення пасажирів у міжміському сполученні





Волохів Яр

Яковенко - 1

Балаклія

Петровська

Барвінкове

Добропілля

Красноармійськ


2.3.4 Організація праці на маршрутах

Організація праці на маршрутах ПОЧИНАЄТЬСЯ з прибуттів водіїв до ВАТ «ХПАС».

Водій прібуває, безпосередно, на місце праці. ВІН винен відзначітіся та пройти медичного огляду для допущення до Керування транспортними засобами.

Контроль за станом здоров `я водіїв здійснюється працівнікамі медпункту ПІДПРИЄМСТВА. После цього, Вже перед самим виїздом водіїв на маршрут, проводитися технічний Огляд транспортних ЗАСОБІВ. Контроль технічного стану автобусів перед виїздом на лінію, а такоже после повернення їх з Лінії, здійснюється механіком гаражу, де Стоїть транспортний засіб.

Далі Йде Основний етап технологічного процеса перевезення - це сам процес перевезення, тоб безпосередня робота водіїв На лінії (стеження за маршрутом, посадка-вісадження пасажирів, продажів квітків та ін.).

Останнє - це повернення автобусів в автопарк. После повернення водія з Лінії транспортний засіб піддається Огляду технічного стану. Если после роботи на маршруті з `явилися пошкодженню, якіх Не було до віїзду з автопарку - ведеться Розгляд їх характером та завинили прічетності водія до них. При наявності пошкодженню Яким характерно з `являтися в процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ, витрати на їх ремонт Забезпечує предприятие. При наявності пошкодженню Які явно вініклі з завинили водія, матеріальна відповідальність лягає, безпосередно, на нього.

В автопарку є СПЕЦІАЛЬНІ ремонтні мастерські Які здійснюють поточний ремонт, капітальний ремонт та інше.

Такоже, Штатний розклад ПІДПРИЄМСТВА, передбачення фахівець, Котре відповідає за питання руху, охорони праці и техніки безпеки, Який Контролює Прийняття водіїв на роботу з відповіднімі категоріямі та стажем роботи, Контролює проведення ста жирування їх на маршрутах, Виконання графіків роботи та відпочинку працівніків.

параметрів робота ВАТ «ХПАС» пріведені в табліці 2.3.


Таблиця 2.3 - Параметри роботи ВАТ «ХПАС»

12Кількість календарних днів у году, дні365Кількість робочих днів у году, дні241Заробітна плата робітніка УП, грн / місяць1000Ціна доставки автомобілю, грн.500Середній годину у наряді водія та кондуктора, ч7Річній фонд РОБОЧЕГО годині водія та кондуктора, ч2160Заробітна плата ІТР, грн/місяць1100Ціна 1 л. ПАЛИВО, грн5, 5Ціна 1 л. мастила, грн18Ціна 1 кг рідкіх мастил, грн32Надбавка до норми розходу палів у зим. Период,% 5Коефіцієнт учета розходів на доставку та придбання паліва1, 03Норматів на Внутрішньогосподарські спожи,% 20Норматів нарахувань на заробітну плату,% 25Норматів загальногосподарськіх розходів,% 20Вітраті, пов язані з пост. на облік та оформ. док-в на авт-лі, грн1000Вітраті на організацію й оформлення док-в на автомобіль, грн2000Строк реалізації ІНВЕСТИЦІЙНОГО проекту, рок4Ставка податку на додатковий ВАРТІСТЬ,% 20Ставка податку на будівництво доріг,% 0Ставка податку на Забруднення навколишнього середовища, грн/т0Ставка податку з прибутку,% 25Ставка єдиного податку,% 10Норма річніх відрахувань на амортізацію,% 15...


Назад | сторінка 12 з 39 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Методи організації роботи водіїв на міжміських маршрутах
  • Реферат на тему: Удосконалення системи Перевезення пасажирів на міжміськіх маршрутах ВАТ &qu ...
  • Реферат на тему: Особливості праці водія
  • Реферат на тему: Визначення кількості автобусів для роботи на маршрутах
  • Реферат на тему: Роль холтерівського моніторування в оцінці роботи штучного водія ритму