их і захисних пристроїв повинні бути пофарбовані в захисні кольору.
На металевих частинах устаткування, які можуть виявитися під напругою, повинні бути конструктивно передбачені видимі елементи для з'єднання захисного заземлення або занулення. Поруч з цими елементами зображується символ «Заземлення».
Рухомі частини машин і механізмів, джерела випромінювання та інші, які можуть служити причиною травмування працівників або шкідливого впливу на них, огороджуються або екрануються. Огорожі та екрани повинні блокуватися з пусковим пристроєм устаткування.
Огородження, що встановлюються на відстані більше 35 см від рухомих частин механізмів, можуть виконуватися у вигляді перил. Якщо огорожа встановлено на відстані менше 35 см від рухомих частин механізмів, то його роблять суцільним або сітчастим в металевій оправі (каркасі). Висота перильного огородження визначається розмірами рухомих частин механізмів. Висота огорожі повинна бути не менше 1,25 м. Висота нижнього поясу огородження повинна дорівнювати 15 см, проміжки між осями суміжних стійок - не більше 2,5 м. Висота сітчастої огорожі повинна бути не менше 1,8 м. Механізми висотою менше 1, 8 м огороджують повністю. Розмір осередків сіток повинен бути не більше 30? 30 мм. Висота перильних огорож для приводних ременів повинна бути не менше 1,5 м. Із зовнішнього боку обох шківів на випадок розриву ременя встановлюються металеві лобові щити. Зубчасті й ланцюгові передачі захищаються суцільними металевими щитами (кожухами), що мають знімні частини і пристосування для зручного збирання і розбирання. Виступаючі деталі рухомих частин верстатів і машин (в тому числі шпонки валів і обертових сполук) повинні бути закриті кожухами по всьому колу обертання.
Температура зовнішніх поверхонь устаткування і кожухів теплоізоляційних покриттів не повинна перевищувати температури самозаймання найменш вибухонебезпечного продукту, а в місцях, доступних для працівників, не повинна бути більше 45 ° С усередині приміщень і 60 ° С - на зовнішніх установках .
Висновок
Нині екологічна обстановка в світі стає все більш напруженою, над людством нависла загроза глобальної екологічної катастрофи. Аналізую вищесказане, можна прийти до висновку, що крім постійного забруднення навколишнього середовища в слідстві процесів переробки нафтопродуктів відбувається колосальний викид шкідливих речовин при пожежах на нафтосховищах і нафтопроводах. Крім шкідливих викидів в атмосферу майже всіх елементів, відповідальних за забруднення повітря, очевидна небезпека ураження грунтів при разлитии нафтопродуктів. Т.к. грунт є непоганим адсорбентом, забруднення проникає досить глибоко і вражає біоту. Також велика небезпека людських жертв при вибухах на нафтосховищах.
Щоб мінімізувати ризики аварій необхідно чітко виконувати всі вимоги безпеки для нафтопереробних виробництв.
Список літератури
1.П.І. Тугунов, В.Ф. Новосьолов. Типові розрахунки при проектуванні та експлуатації нафтобаз і нафтопроводів.- М.: Надра, 1981. - 176с.
2.Біненко В.І., Храмов Г.H., Яковлєв В.В. Надзвичайні ситуації в сучасному світі і проблеми безпеки життєдіяльності.- СПб.: Поліграфія, 2003. - 304 с.
. Г. В. Шишкін. Довідник з проектування нафтобаз.- М.: Надра, 1978. - 19...
