я дозиметричного контролю.
Контейнер кантується краном вантажопідйомністю 160 т за допомогою траверси у вертикальне положення і передається в приміщення вузла розхолоджування. Після проведення операції розхолоджування контейнер з транспортним чохлом краном переноситься у відсік перевантаження АР - 0401 і встановлюється на амортизатор відм.- 8,50.
Операція зняття кришки головного роз'єму з контейнера, перевантаження ВТВЗ (пеналів) з транспортного чохла в чохол сховища та транспортування на технологічне зберігання у відсіки басейну сховища проводяться під водою мостовими кранами і машиною перевантажувальної за допомогою спеціальних штанг. Перевантаження з транспортного чохла в чохол сховища проводиться машиною перевантажувальної або краном за допомогою штанги типу П з подовжувачем, відповідно до завдання на перевантаження збірок. Чохол сховища, завантажений ВТВЗ (пеналами), встановлюється на відм.- 2.40 відсіку перевантаження, а потім транспортується на місце зберігання у відсік басейну.
1.6 Облік і контроль при передачах ЯМ
Підставою для поставки ВТВЗ з одного підприємства на інше є дозвіл ГК Росатома і договір між підприємствами. Отримання ВТВЗ від атомних станцій (пеналів від НДІАР) здійснюється на підставі довіреності, виданої супроводжуючому від ФГУП ДХК.
На атомній станції опломбовані контейнери з ВТВЗ завантажуються у вагони-контейнери. Відповідальний супроводжуючий отримує наступні документи:
- паспорти ВТВЗ (пеналів), завантажених в чохол;
- паспорти упаковки з ВТВЗ;
- діаграми завантаження чохлів;
- акт контролю потужності еквівалентної дози гамма - і нейтронного випромінювання і рівня радіоактивного забруднення засобів транспортування;
- супровідну накладну в 2-х примірниках;
- накладну-дозвіл в 2-х примірниках;
- протоколи випробувань на герметичність транспортних контейнерів. [5]
Супроводжуючий рейс з ВЯП (інженер групи транспортування) виконує такі обов'язки під час знаходження на АС:
- документальний контроль кількості завантажуваних ВТВЗ в контейнер і вибірковий контроль їх номерів за допомогою телевізійної установки АС;
- перевірку опломбування контейнера після завантаження в нього ВЯП.
Після прибуття вагон - контейнерного поїзда на під'їзні шляхи заводу вагони - контейнери подаються в будівлю 13. Проводиться вхідний контроль (зовнішній огляд вагон - контейнерів, звірка та перевірка цілісності пломб).
Відповідальний супроводжуючий передає опломбовані вагон - контейнери з ВТВЗ (пеналами) матеріально-відповідальній особі ОГМ за супровідною накладною, а технічну та супровідну документацію - начальнику зміни цеху.
Про прихід вагон-контейнерного поїзда і прийомі супровідної документації начальник зміни цеху робить запис у журналі рапортів, складає протокол вхідного контролю.
З моменту подачі контейнера в сховище на розвантаження начальник зміни, як особа, відповідальна за роботу сховища під час своєї зміни, несе відповідальність за облік, контроль і збереження ЯМ.
Прийнявши супровідну документац...
