p> Всього захисного газу на переділ:
, 9 * 0,07=2268,3 кг;
Всього продувки:
24,36 хв;
Секундні витрати через 1 фурму:
кисню GO2=2,77 кг / с;
ПГ: Gпг=0,1 кг / с;
фурмами робимо з 2-х концентричних труб.
Бажане тиск на виході з фурм:
Р2=105 + 7 * 103 * 9,81 * 1,8 + 0,5 * 105=2,73 * 105 Н * м2
Визначаємо критичні параметри закінчення
швидкість витікання:
Кисень:
Wкр=297 м / с;
Захисний газ:
Wкр=414,7 м / с;
Температура:
Кисень:
Ткр=293 * 0,5280,2857=244,13
Ткр=293 * 0,5280,2308=252,8
Щільність:
Кисень:
? О2 == 4,162 кг/м3
? СН4=
Визначаємо площі поперечного перерізу каналів фурми і вибираємо діаметри труб
FО2=0,0022 м3
d=м
Вибираємо нержавіючу трубу
Площа поперечного перерізу кільцевого каналу для газу:
FCH4=
;
, 785 * Д2=1,2 + 0,785 * 4,1 2;
Д2=18,33
Д=4,3 мм
Внутрений діаметр зовнішньої труби Д=43
Вибираємо нержавіючу трубу
Визначаємо потрібну для забезпечення розрахункового режиму продувки тиск в фурмені колекторі:
Р1=4,3
Внутрений діаметр зовнішньої труби Д=43 мм
6. МАШИНИ І ПРИСТРОЇ СТАЛЕПЛАВИЛЬНОГО ЦЕХУ
.1 сталевоза
сталевоза призначені для транспортування ковша з рідким сталлю від конвертера в розливний проліт; маневрування ковшем під конвертером під час зливу сталі; подачі і прибирання машини для установки конвертера, думпкарів для битої цегли і сміття, несамохідних шлаковозів, а також для чищення рейкових шляхів і плит під конвертером від викидів металу і шлаку. Ковш на сталевоз встановлюють і знімають розливним краном.
Рис. 10 - сталевоза
сталевоза складається з: зварна рама 4, сталевоз складається з двох поздовжніх і чотирьох поперечних балок коробчатого перерізу, закритих зверху знімним плитним настилом. Рама встановлена ??на чотирьох балансирах 6 з двома скатами 8 у кожному. Ходова частина виконана з чотирма приводними ходовими колесами діаметром 1000 мм і двома окремими механізмами пересування 11. Привід кожного механізму пересування складається з електродвигуна постійного струму, гальма і трехступенчатого редуктора. Для захисту приводів від теплового випромінювання ковша і попадання металу при зливі встановлені екрани 7. Ток підводиться за допомогою токоз'ємного пристрої 2 і тролеїв 3, прокладених у спеціальному тунелі. Щілина прогонової тунелю закривається металевою стрічкою, для укладання якої иа сталевоза встановлено лентоукладочное пристрій 1. Сталевоза з'єднується з іншими машинами автосцепкой, розчіпний механізм важеля 10 якої приводиться в дію вручну або дистанційно електромагнітами. Система густий централізованої мастила забезпечує подачу мастила до всіх вузлів тертя. Для чищення рейкового шляху на рамі сталевоза закріплені чотири скребка 9. Зазор між ножами скребків і головками рейок 5-10 мм.
В сталевоза передбачені додаткові скребки для прибирання викидів металу і шлаку з плит під конвертером, які встановлюються по висоті гвинтовим механізмом з електроприводом, керованим дистанційно.
Як показав досвід експлуатації, звичайний сталевоз не в змозі зруйнувати і видалити застиглі викиди металу з шляхів і плит. Для цієї мети слід всі х...
