justify"> Т в=212 * 25 * 12 +230 * 77 * 12=276 120 хв=4602 год
При цьому треба врахувати, що при вивантаженні з підвищеного шляху кран може виконувати інші операції, і, якщо взяти що в 20% випадків подача піску 12 вагонів збігається з подачею вугілля 12 вагонів, економія вагоночасов при вивантаженні вугілля за рік складе:
Т е вч=0,2 * 82 * 12 * 3,78=743,9 год
Що складе зниження експлуатаційних витрат за рік:
Р=* Св (3.10)
де - сума вагоночасов за рік; Св-приведена вартість одного вагоночаса (8 рублів).
Р=((4641-4602) +743,9) * 8=6263,2 руб.
Визначимо додатковий прибуток за рахунок вивільнення вагонів в результаті прискорення обороту.
Кількість вивільнених вагонів:
Nвис=(3.11)
де-сума вагоночасов скорочення простою за рік; Q-середній оборот вагона по мережі доріг (8,62 доби). Вис == 3,78 вагона
Середня відстань перевезення на мережі доріг:
Lср=(3.12)
де Qгод-річний вантажообіг, млрд.т * км; М-річне відправлення, млн.т.ср == 1317 км
Середня статичне навантаження на вагон по мережі доріг Рсрст=51 т.
Звідси середній вантажообіг вивільнених вагонів:
=1317 * 51 * 3,78=254181,38 т * км
витрати на перевезення вантажів:
Р=0,5 ** С (3.13)
де С=122,2 коп/10т * км
Р=0,5 * 254181,38 * 122,2 * 10-1=1553048 коп.=15530,48 руб.
Прибуток становитиме:
П=Nвис * Т-Р (3.14)
де Т-середньорічні плати за перевезення клієнтами за вагон (9282 руб.).
П=3,78 * 9282-15530,48=19555,48 руб.
Додатковий прибуток складе:
DЕп=П + D К * Е (3.15)
де D К=* Цваг; nt-вагоночаси простою за добу; Цваг-ціна вагона (246 тис.руб.); Е-норма дісконсірованія, Е == 0,28.
DК * Е=* 246 * 103 * 0,28=6148,87 руб.
DЕп=19555,48 +6148,87=25704 руб.
Крім того, при підвищеному шляху не буде стрілки між паралельними шляхами зміст якої складає 700 рублів в рік і самого паралельного шляху, зміст якого становить 12 000 в рік.
Зводимо витрати і економічний ефект у таблицю.
Таблиця 3.1
Капітальні, щорічні витрати і економічний ефект за варіантами вивантаження піску на пісочному складі
Найменування статті расходовКран КЖДЕ - 16Повишенний путьКапітальние витрати - 916 370 руб.Содержаніе залізничної колії та стрелок31000 руб.12000 руб.Расходи на топліво11258 руб.3655, 4 руб.Расходи на заробітну плату тракториста, крановщіка7392, 92 руб .3840,6 руб.Економія експлуатаційних витрат в результаті прискорення обороту вагонів - 6263,2 руб.Полученіе прибутку за рахунок вивільнення вагонів в результаті прискорення обороту - 25704 руб.Всего економія на рік - 54519,58 руб. Визначаємо кількість років, протягом яких окупиться споруда підвищеного шляхи:
L=(3.16)
де К - капітальні вкладення за варіантами, Е-економічний ефект. == 16,8 року
Робимо висновок, що спорудження підвищеного шляху має занадто великий термін окупності і тому необхідно вишукувати способи зниження вартості спорудження при терміні окупності 10 років до 545 195 руб.
Розглянемо варіант перекладу крана на залізничному ходу з використання дизел...
