автомобілів, вироблених ЗАТ «МАЗ-МАН», на зовнішньому ринку.
Аналіз відступів від норм за якістю виготовлення будемо здійснювати за статистичними даними про якість продукції «МАЗ-МАН» відділу технічного контролю. Оскільки в більшості випадків дефекти автомобілів безпосередньо пов'язані з якістю поставляються підприємству комплектуючих, вузлів і деталей, то, відповідно, технічна досконалість самого автомобіля, насамперед, залежить від якості роботи постачальників. У зв'язку з цим необхідно постійно відслідковувати комплектуючі вироби неналежної якості з метою виключення можливості їх потрапляння на складальне виробництво і своєчасно виявляти причини виникаючих дефектів.
За даними таблиці 2.4 проведемо аналіз динаміки зміни шлюбу комплектуючих в розрізі основних постачальників за 2006 р. поквартально.
Таблиця 2.4. Дефекти, виявлені ГВК, в розрізі основних постачальників
ПоставщікіВсего за год1 кв.2 кв.3 кв.4 кв.Кол-во шлюб. дет.Уд. вага,% Кількість шлюб. дет.Уд. вага,% Кількість шлюб. дет.Уд. вага,% Кількість шлюб. дет.Уд. вага,% Кількість шлюб. дет.Уд. вес,%МАЗ181473,156872,922150,388284,414666,6МАN1154,6526,7398,9121,1125,5БААЗ301,370,981,860,683,7Прочие52121,015219,517140,014513,95324,2Всего2482100,779100,0439100,01045100,0219100,0 Примітка. Джерело: власна розробка.
Як показують дані таблиці 2.4, найбільшу питому вагу кількості забракованих деталей протягом усього періоду дослідження припадає на РУП «МАЗ» (в середньому 73,1%) в той час, як тільки 4,6% в середньому становлять дефектні вироби, що поставляються «МАN». При цьому важливо відзначити, що в структурі поставок ці два основних підприємства-постачальника займають майже 90% у співвідношенні приблизно 1:1. Таким чином, на підставі викладеного вище можна зробити висновок про те, що на 1 бракований виріб «МАN» у 2006 р. припадало близько 14 дефектних виробів «МАЗ». Безумовно, за даних обставин особливу увагу контролерам (робочим) необхідно приділяти, насамперед, ретельному контролю продукції, що поставляється на складальне виробництво РУП «МАЗ».
В даний момент впроваджується практика участі фахівців «МАЗ-МАН» у процесі виробництва і контролю комплектуючих безпосередньо на МАЗі.
Явно вираженої тенденції збільшення або зменшення шлюбу протягом року не простежується. У 3-му кварталі 2011 р. було виявлено найбільше число відхилень продукції, що поставляється від заданих стандартів - 1045 штук. Пов'язано це, в першу чергу, з тим, що в цей період на ЗАТ «МАЗ-МАН» було зібрано і найбільше число автомобілів (таблиця 2.5), що, відповідно, зажадало і більшого числа самих комплектуючих.
Таблиця 2.5. Виробництво і реалізація продукції за 2011 р.
Період Показателі1 кв.2 кв.3 кв.4 кв.Общее кіл-у за годСобрано автомобилей27293418108Поставлено кліентам15282444111Чісло дефектів, що припадають на 1 автомобіль28, 8526,8630,7412,1722,98 Примітка. Джерело: власна розробка.
Проведений аналіз, треба зауважити, є кілька одностороннім, оскільки зачіпає лише частоту появи браку при вхідному контролі, не беручи до уваги абсолютні показники втрат.
Більш детальну оцінку відступів від норм за якістю виготовлення будемо здійснювати на підставі даних таблиці 2.6 та таблиці 2.7. ...
