) у вигляді речі, так як на транспорті продається сам виробничий процес, тобто перевезення;
у складі засобів виробництва на транспорті немає сировини, вартість якого досить значна на промислових підприємствах;
транспорт характеризується нерівномірністю використання протягом року транспортних засобів (тобто наявністю «сезонних піків»).
Формула кругообігу транспорту:
Вона показує особливості саморегулювання транспорту: відсутність готового продукту у вигляді речового товару Т, збіг у часі акту виробництва і споживання продукції, відсутність у складі засобів виробництва сировини.
Продукція транспорту, тобто корисний ефект переміщення товарів і людей, має подібно промисловості товарну вартість, у процесі реалізації якої створюється додатковий продукт працею працівників транспорту. Тому чим більше обсяг перевезень, об'єктивно необхідних суспільству, тим вище частка транспорту в національному доході, що йде на споживання і накопичення для розширеного відтворення.
Як всякий виробничий процес, транспортний процес складається з послідовних етапів. Це, по-перше, навантаження вантажів в рухомий склад (посадка пасажирів); по-друге, переміщення вантажів і пасажирів між пунктами відправлення та призначення; по-третє, вивантаження вантажів з рухомого складу (висадка пасажирів) в пункті призначення. Кожен з цих елементів транспортного процесу в свою чергу складається з ряду операцій, здійснюваних у ході підготовки, організації та виконання перевезень. Так, навантаження вантажу включає роботи і витрати з підготовки вантажу до відправлення, сортування його по одержувачам і напрямками, навантаженню у рухомий склад (транспортний засіб), закріпленню, ув'язці, зважуванню або підрахунку штучних товарів, оформлення транспортної документації. Для переміщення вантажу вибирається тип рухомого складу, визначається маршрут руху, забезпечуються безпеку руху та збереження вантажу, заправка транспортних засобів паливно-мастильних матеріалів в дорозі, контроль за рухом рухомого складу та дотриманням графіку руху. Вивантаження вантажу включає такі операції, як ознайомлення вантажоодержувача з товарно-транспортними документами і відповідністю ним вантажу, зважування або перерахунок вантажу, виявлення псування або втрат вантажу, підготовка до вивантаження і безпосередньо сама вивантаження.
Ефективність транспортного процесу, його безперервність багато в чому залежать від узгодженості тривалості виконання кожного елемента в часі. При перевезеннях елементи транспортного процесу для кожної одиниці рухомого складу постійно повторюються. Ця обставина визначає циклічний характер транспортного процесу. Тривалість циклу складається з часу, що витрачається на виконання всіх елементів транспортного процесу. Скорочення тривалості цього циклу належить до загальних факторів зростання продуктивності праці на транспорті і зниження вартості перевезень.
Для задоволення зростаючих потреб у перевізної роботи за наявності в них сезонних піків важливо планувати відповідні транспортні резерви у вигляді резервних провізних здібностей. Випереджальний розвиток транспортних зв'язків обумовлено не тільки сезонними піками в перевізної роботі, а й тим, що на відміну від інших галузей економіки будівництво нових і розвиток діючих транспортних шляхів пов'язано з трива...
