частині корпусу КВД в положеннях на два і на вісім годин. Гідроприводи приводяться в дію за допомогою палива (гасу), що подається під тиском від гідромеханічного блоку. Через нерухомі вузли кріплення уголковие важелі з'єднані з рухомими кільцями, а рухомі кільця з'єднані з кожною лопаткою ступені важільними механізмами.
Корпус камери згоряння - зварної конструкції, розташований між КВД і ТВД, містить у собі кільцеву жаровую трубу 12, компоненти ТВД і ТНД. Він входить в силову схему двигуна і передає осьові навантаження, а також утворює газоповітряний тракт між КВД і ТНД. Корпус КС складається із зовнішнього корпусу 4, елементу повітряного ущільнення 13 за КВД та внутрішнього корпусу 14. Зовнішній корпус камери згоряння має наступні порти і фланці:
- чотири технологічних отвори і одне вікно для відбору повітря на клапан системи активного управління радіальними зазорами (за дев'ятим щаблем КВД);
- двадцять фланців для монтажу паливних форсунок;
- дві фланця для монтажу воспламенителей;
- шість портів для візуального огляду (чотири для КС і СА ТВД, два для ротора ТВД);
- чотири отвори для відбору повітря на охолодження соплового апарату ТНД;
- один фланець для монтажу датчика тиску P3;
- один фланець для монтажу датчика температури.
У передній частині корпусу камери згоряння знаходиться спрямляющій апарат компресора високого тиску 15, а в задній - лопатки соплового апарату турбіни високого тиску, лопатки соплового апарату першого щабля турбіни низького тиску і елементи системи активного управління радіальними зазорами 16. Внутрішній корпус камери згоряння має отвори для проходу повітря в апарат закрутки повітряного потоку 17, призначеного для охолодження обода диска, замку і робочих лопаток ТВД.
Жарова труба кільцевого типу. Вона складається із зовнішньої кільцевої стінки, внутрішньої кільцевої стінки і сорока комбінованих фронтових пристроїв, що використовуються для якісного змішання повітря з розпорошеним паливом.
Турбіна високого тиску одноступенева. Вона включає в себе вінець статорних нерухомих лопаток соплового апарату 18 блокової конструкції (по дві лопатки в блоці) і вінець роторних робочих лопаток 19, встановлених на диску 20 в індивідуальні замкові пази типу ялиночка raquo ;. Вінець статорних лопаток підтримується корпусом камери згоряння, вал ротора ТВД 21 з'єднаний з ротором КВД. Лопатки СА і робочі лопатки ТНД - охолоджувані, їх профільні та замкові частини робочих лопаток охолоджуються повітрям через дев'ятий ступеня компресора, що проходить через спеціальні отвори у внутрішні і зовнішні кінці лопаток і які виходять через перфоровані отвори в задній і передній крайках. У передній частині диска передбачений дефлектор 22, який служить для керування витратою охолоджуючого повітря на робочу лопатку, забезпечуючи необхідний тиск повітря в порожнині між дефлектором і диском за допомогою системи лабіринтів над апаратом закрутки і під ним. Задня частина диска розвивається в конус, до фланця якого кріпиться цапфа ротора ТНД 23. У повітряну порожнину 16 між бандажними полками робочих лопаток/кріпленнями лопаток СА і корпусом камери згоряння подається змішаний повітря, що відбирається за дев'ятий і п'ятій щаблем КВД з метою забезпечити роботу системи активного управління радіальними зазорами. Цим же повітрям здійснюється охолодження лопаток соплового апарату першого щабля ТНД.
. 4.4 Головний модуль турбіни низького тиску
Турбіна низького тиску чотириступінчаста, складається з статора і ротора (рис. 11). Статорна частина складається з переднього 1 і заднього 2 корпусів. У передній корпус ТНД змонтовані лопатки 3 соплових апаратів другий,
Рис. 11. Головний модуль турбіни низького тиску
- передній корпус ТНД; 2 - задній корпус ТНД; 3 - лопатки соплового апарату другої, третьої і четвертої ступенів турбіни низького тиску; 4 - нерухомі елементи газового ущільнення; 5 колектори системи активного управління радіальними зазорами; 6 - отвори в лопатці соплового апарату другого ступеня турбіни низького тиску для установки термоелектричних датчиків температури; 7- п'ятого опора двигуна; 8 - вушко для кріплення двигуна; 9- диски ТНД; 10- обертові елементи газового ущільнення; 11- барабанний диск складної форми; 12- вал ТНД третьої і четвертої ступені і нерухомі елементи газового ущільнення 4. На зовнішній поверхні переднього корпусу ТНД змонтований колектор 5 системи активного управління радіальними зазорами. У нижній частині корпусу передбачені технологічні порти для здійснення візуального огляду турбіни низького тиску. На лопатці соплового апарату другого ступеня передбачені о...
