стосовуваті на тихий теріторіях населених пунктів де обмежена можлівість проїзду сміттєвоза, его маневрування.
Розрахунок спожи в контейнерах
Збирання ТПВ рекомендовано Здійснювати за унітарною системою, коли ТПВ собирается в один сміттєзбірнік, та за роздільною.
Для унітарної системи збирання ТПВ Кількість незмінніх контейнеров рекомендовано візначаті за формулою:
(2.1)
де: Nв - необхідна Кількість контейнеров, шт.; Dmax - максимальна Добово Утворення ТПВ у части населеного пункту для якої проводитися розрахунок, м3/добу; - періодічність перевезень ТПВ, діб;
К1 - добовий коефіцієнт нерівномірності Утворення ТПВ (К1=1,4);
К2 - коефіцієнт, Який враховує Кількість контейнеров, что перебуває у ремонті та в резерві (К2=1,05);
К3 - коефіцієнт Заповнення контейнера (К3=0,9);
С - місткість одного контейнера, м3.
максимально Добово Утворення ТПВ рекомендовано візначаті за формулою:
(2.2)
де: q - Добово норма Утворення ТПВ на 1 мешканцям, м3/добу; - ЧИСЕЛЬНІСТЬ населення, тис. чол.;
Тк.р.- Кількість НЕ робочих днів на рік для спецавтотранспорту, днів (Тк.р.=48 днів);
Зазвічай на одного мешканцям району утворюється 200-500 кг/рік ТПВ, что у Середньому становіть 1,3 кг/добу. Щільність відходів в упорядкованіх міськіх Будинка становіть 210 кг/м3.=1,3/210=0,006 м3/добу.
Кількість змінніх контейнеров рекомендується розраховуваті за формулою:
(2.3)
де: К4 - коефіцієнт змінності, Який враховує Кількість контейнеров, что находится на розвантаженні-навантаженні на машині. ВІН розраховується за формулою:
(2.4)
де: П1 - Кількість контейнеров, Які одночасно встановлюються на платформі сміттєвоза, шт.;
П2 - Кількість контейнеров, Які вівозяться однією машиною за период збирання ТПВ.
Розрахунок спожи у сміттєвозах
Во время візначенні потрібної кількості автотранспортних одиниць для перевезення ТПВ рекомендовано враховуваті:
· дані про фактичність розвиток житлового фонду та підприємств НЕ виробничої сфери;
· технічну Готовність автотранспорту;
· відстань до об єктів поведение з ТПВ та ін. Місцеві умови конкретного населеного пунктів.
Кількість сміттєвозів рекомендується візначаті за формулою:
(2.5)
де: Nса - необхідна Кількість сміттєвозів, шт.;
В - Продуктивність сміттєвоза за робочий день, м3;
Квік - коефіцієнт использование рухомого складу для даного Виконавця послуги (0,7-0,8).
Продуктивність сміттєвоза за робочі часи доби рекомендовано розраховуваті за формулою:
(2.6)
де: n - Кількість рейсів транспорту, Який перевозити ТПВ; - ОБСЯГИ ТПВ, Який перевозитися за 1 рейс (місткість кузова 25 м3).
Кількість рейсів сміттєвоза за робочі годину доби рекомендовано візначаті за формулою:
(2.7)
де: Т - длительность РОбочий годині, рік.; 0 - нульовий пробіг від гаражу до району обслуговування, км; 0 - середня ШВИДКІСТЬ подачі сміттєвоза, км/рік. (50 км/год.); - Експлуатаційна ШВИДКІСТЬ сміттєвоза, км/рік. (20-30 км/год.); N - Термін полного НАВАНТАЖЕННЯ сміттєвоза на ділянці збирання ТПВ; c - середня відстань перевезень ТПВ, км; p - Термін розвантаження сміттєвоза, рік.
В основу методики розрахунку вікідів шкідливих Речовини автотранспортом закладами пробіговій Викид, Який здійснюється автомобілями ОКРЕМЕ груп з урахуванням використаних паливо.
Проведення розрахунку масових вікідів шкідливих Речовини в Навколишнє середовище здійснюється за формулою:
(2.8)
де: G ikj (м) и G ikj (пм) - пробігові Викиди і-ї шкідлівої Речовини, від автомобіля k-го типом z-ї ЄВРО-категорії, что вікорістовує j-й вид палів та їздовій цикл которого відповідно в городе та поза межами міста, г/км
N kjz - Кількість автомобілів k-го типом, что вікорістовує j-й вид палів та Належить до z-ї ЄВРО-категорії, од.
l k - пробіг k-го типом автомобіля, км.
k м и k пм - КОЕФІЦІЄНТИ, Які враховують Відсоток пробігу автомобіля k-го типом відповідно в городе та поза межами міста.
3. Характеристика системи поведение з відходамі в м. Києві
3.1 Особливості відходоутворення в м. Києві
Проблема забруднення навколишнього природного середовища відходамі Виробництво і споживання є актуальною для міста Києва. З точки з...
