365 · 1,2)=112,9 р/т (5.1.5.11)
де - відновна вартість 1 м2 площі складу, р .;- Навантаження на 1 м2 площі складу, т;
5.1.6 Капітальні вкладення. Насипні вантажі безтарно
Питомі капітальні вкладення в транспортні засоби можуть бути розраховані за формулою
== 15,4 р/т (5.1.6.3)
де - оптова ціна транспортної одиниці, р .;- Добовий фонд часу роботи транспортної одиниці, год;- Коефіцієнт випуску транспортних засобів;- Маса перевезеного вантажу нетто, т;- Час обороту автомобіля, ч.
Час обороту автомобіля визначають за формулою
== 2,15ч (5.1.6.4)
де l - відстань перевезення вантажу за 1 їздку, км;- Середня швидкість руху, км/год;- Час простою під навантаженням і розвантаженням, год;- Коефіцієнт використання пробігу транспортного засобу.
Якщо зберігання вантажу здійснюється на відкритих і закритих складах, в резервуарах, силосах, то питомі капітальні вкладення на створення складу розраховують за такою формулою:
=1,24 · (1 + 0,2) · 4 · 2 663 · 1,2/(365 · 1,2)=43,4 (5.1.4.11)
де - відновна вартість 1 м2 площі складу, р .;- Навантаження на 1 м2 площі складу, т;
=962,16 · 0,87/1116,1=0,7т (5.1.5.12)
де - обсяг вантажу на складі, м3;- Об'ємна маса вантажу (для наливних вантажів - щільність), т/м3;- Площа складу, м2.
5.2 Експлуатаційні витрати
До основних експлуатаційним витратам відносять витрати на тару, укладку товарів на піддони, завантаження товарів у контейнери, зміст піддонів та контейнерів, переміщення вантажів всередині підприємства, тимчасове зберігання і на розвантаження автомобіля.
Експлуатаційні витрати на автомобільному транспорті складають з наступних елементів:
· заробітної плати водіїв автомобілів;
· витрат на паливо та мастильні матеріали;
· витрат на поточний ремонт і технічне обслуговування транспортних засобів;
· витрат на амортизацію;
· витрат на відновлення зносу і ремонту шин;
· накладних витрат.
5.2.1 Експлуатаційні витрати. Наливні вантажі (автоцистерна)
Витрати на навантаження автотранспорту: при механізованому способі навантаження
=21? 2 + 0? (0 + 0)=42р/т (5.2.1.28)
Заробітну плату водіїв, віднесену до 1 т перевезеного вантажу, розраховують за формулою
=(5.2.1.29)
де - місячна тарифна ставка водія третього класу, р .;- Поправочний коефіцієнт до тарифної ставки водія третього класу;- Тривалість обороту автомобіля, ч; Ф - місячний фонд роботи автомобіля, год;- Маса сировини нетто, що завантажується в автомобіль, т.
Витрати на паливо, віднесені до 1 т перевезеного вантажу, визначають, виходячи з норм витрати палива і його вартості:
== 14,8 (5.2.1.30)
де - основна норма витрати палива на 100 км пробігу, л;- Додаткова норма витрат пального на кожні 100 ткм, л;- Коефіцієнт використання пробігу автомобіля;- Коефіцієнт, що враховує сезонне збільшення норм витрат пального;- Відношення маси вантажу брутто до маси вантажу нетто;- Вартість 1 л пального, р .;- Пробіг автомобіля з вантажем за їздку, км.
Витрати на мастильні матеріали визначають за формулою
== 17,4 (5.2.1.31)
де - вартість 1 л масла, р .;- Норма мастил на 100 л палива, кг.
Витрати на поточний ремонт і технічне обслуговування автомобілів обчислюють за всіма видами технічного обслуговування і ремонту, крім капітального, на основі норм витрат на 1000 км пробігу:
== 145,8 (5.2.1.32)
де - норма витрат на технічне обслуговування та поточний ремонт, р./1000 км.
Витрати на амортизацію рухомого складу визначають на основі норм амортизаційних відрахувань у відсотках до балансової вартості автомобіля на 1000 км пробігу:
== 62,3 (5.2.1.33)
де - норма амортизаційних відрахувань на 1000 км пробігу,%.
Витрати на відновлення зносу і ремонт шин розраховують за такою формулою:
== 9,18 (5.2.1.34)
де - норма витрат на відновлення шин на 1000 км пробігу,%, - ціна одного комплекту шин, р .;- Кількість шин на автомобілі.
Накладні витрати залежать від розмірів автотранспортних підприємств, їх оснащення, типів автомобілів. У розрахунку на 1 т вантажу ці витрати можна знайти за формулою
=41,5 · 6,08/14,804=17,04 (5.2.1.35)
де - норма накладних витрат, р./ч.
Додатково враховують витрати, пов'язані з втратами вантажів у процесі доставки, за фор...
