ї інфраструктури, в тому числі застосування сучасних технічних засобів контролю за швидкісними режимами руху транспортних засобів, а також режимами праці і відпочинку водіїв громадського транспорту;
оснащення транспортних засобів супутникової навігаційної апаратурою ГЛОНАСС/GPS для визначення їх точного місцезнаходження при надзвичайних ситуаціях та надання термінової медичної допомоги постраждалим;
забезпечення учасників руху інформацією про можливі небезпеки і способи їх подолання;
підвищення антитерористичної захищеності об'єктів транспортної інфраструктури і транспортних засобів шляхом їх оснащення сучасними системами контролю пасажирів і несанкціонованого доступу;
стимулювання використання транспортних засобів, що відповідають діючим вимогам з безпеки;
вдосконалення процедур регулювання допуску перевізників на ринок в частині дотримання вимог безпеки дорожнього руху за рахунок формування умов участі в конкурсах (наявність бази технічного обслуговування та ремонту, можливості проведення передрейсового і післярейсового технічного огляду автомобілів та медичного контролю здоров'я водіїв , забезпечення умов автостоянки, підбору персоналу відповідної кваліфікації);
технічний розвиток залізничних переїздів, скорочення числа перетинів залізничних колій і автомобільних доріг на одному рівні;
розробка комплексу заходів щодо забезпечення антитерористичної безпеки на транспорті, спрямованого на удосконалення системи заходів з організації та проведення антитерористичних заходів на об'єктах громадського транспорту та його інфраструктури.
координація дій всіх зацікавлених структур щодо забезпечення антитерористичної безпеки на громадському транспорті.
Розвиток громадського транспорту в Брянській області також має бути пов'язане із забезпеченням військової безпеки відповідно до чинного законодавства та передбачати:
підтримання готовності громадського транспорту до забезпечення військової безпеки регіону в частині виконання масових військових перевезень в повному обсязі і в задані терміни;
забезпечення мобілізаційної підготовки та вдосконалення регіональної нормативно-правової бази;
організацію необхідної підготовки працівників транспортних організацій, органів державної влади Брянської області та органів місцевого самоврядування муніципальних утворень Брянській області в сфері громадського транспорту.
Зниження шкідливого впливу громадського транспорту на навколишнє середовище
Все більш актуальною стає проблема забезпечення охорони навколишнього середовища від шкідливого впливу транспортних засобів, у тому числі громадського транспорту.
Зниження шкідливого впливу всіх видів громадського транспорту на здоров'я людини і навколишнє середовище досягається за рахунок переходу на застосування транспортних засобів, що працюють на екологічно видах палива та альтернативних джерелах енергії, а так само зниження енергоємності транспортних засобів.
Для чого необхідно:
розробити та запровадити механізм стимулювання транспортних організацій, які використовують такі транспортні засоби та джерела паливно-енергетичних ресурсів;
посилити контроль технічного стану експлуатованих транспортних засобів за екологічними показниками, обмеження викидів та утилізації відходів транспортних підприємств;
Поліпшення кадрового забезпечення транспортних підприємств
Завдання розвитку громадського транспорту можуть бути вирішені тільки за умови забезпечення даної галузі достатньою кількістю високопрофесійних фахівців.
Для чого необхідно забезпечити відповідну підготовку фахівців і керівників у сфері експлуатації та управління громадським транспортом та його інфраструктурою і реалізувати наступні заходи:
вдосконалення системи підготовки, перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів відповідно до мінливих вимог ринку, в тому числі за новими напрямками в галузі логістики, транспортних послуг, межтранспортного взаємодії та інших областях;
широке застосування спеціалізованих тренажерів для підготовки фахівців різних видів транспорту;
проведення довгострокової політики, спрямованої на підвищення престижності транспортних професій, стимулювання працевлаштування випускників навчальних закладів за фахом і на мотивацію придбання якісних знань і практичних навичок, які дозволять скоротити період адаптації молодих фахівців до виробничих умов;
зміцнення зв'язку між роботодавцями та освітніми установами в частині узгоджен...
