У статтю В«Загальногосподарські витрати В»включають вартість електроенергії, теплової енергії; плату за користування землею; вартість утримання вищестоящих організацій за статутами і договорами; амортизацію на повне відновлення по іншим основним фондам; плату за воду; медичне страхування і страхування майна, забруднення навколишнього середовища, зміст автомобілів хозобслужіванія; плату за відсотками за короткостроковий кредит; податки: з власників транспортних засобів, на придбання транспортних засобів та ін
Величина загальногосподарських витрат приймається виходячи з ситуації на ТЕП структурі відповідних витрат. З метою планування дані витрати, умовно, можуть бути розраховані виходячи з наступного умови: 4,5 рублів накладних витрат на 1 авточас роботи автомобілів. Після того, як розраховані витрати по кожній статті, визначають собівартість автомобільних перевезень розподілом суми витрат з утримання автомобільного парку за певний період часу (УЗ) на виконану за той же час транспортну роботу (Ргод). Всі ці результати розрахунків зводяться в таблицю, яка наведена в демонстраційному аркуші № 5, таблиці 2.4. Там же в таблиці 2.5. наведено приклад розрахунку собівартості для автомобіля КамАЗ 5410 на 21 грудня 2007 року. Загальна калькуляція собівартості по ТЕП за жовтень 2007 року наведена в таблиці 2.6. того ж додатка. Дані статистичної звітності ПЕО ТЕП
3.4 Оцінка ефективності діяльності транспортного господарства
Ефективність виробничої діяльності підприємства характеризується продуктивністю праці і виражається у збільшенні кількості продукції в одиницю робочого часу або зменшенні кількості часу, витраченого на виробництво одиниці продукції. За своїм економічним змістом продуктивність праці відноситься до комплексного, узагальнюючим показником, в якому зосереджені підсумки діяльності працівників з виробництва продукції.
Продуктивність праці по ТЕП визначається формулою:
Пт = D/Nраб, (тис. руб./Чол.) (2.8.) br/>
Де: D - річний дохід від реалізації, тис. руб. (Див. табл. 2.3.) p> Nраб - чисельність працюючих, чол.
Пт = 7758636,5/218 = 35508,6 (тис. руб./Чол.) p> Склад оборотних коштів ТЕП.
Ефективність діяльності автотранспортного підприємства значною мірою залежить і від наявності та складу оборотних засобів. Оборотні кошти підприємств складають сукупність фондів оборотних і звернення, виражених у грошах. Оборотні кошти надаються підприємством для утворення запасів матеріальних цінностей, покриття витрат по незавершеному виробництву, витрат майбутніх періодів, а також для здійснення розрахунків у встановлені терміни. Структура оборотних коштів по окремих підприємствах суттєво різниться. Вона залежить від особливостей процесу виробництва, характеру роботи, ступеня технічної озброєності, рівня організації виробництва.
Раціональне та ефективне використання оборотних коштів є найважливішим завданням господарського керівництва і забезпечує значну економію матеріальних і грошових ресурсів підприємства. На ефективність використання впливає швидкість їх руху за виробничий цикл, тобто оборотність оборотних коштів за певний період, яка характеризується кількістю оборотів за рік і тривалість обороту.
Вартість основних фондів.
У сучасних умовах оснащення галузей основними фондами впливає на формування матеріально-технічної бази, виконання програм соціально-економічного розвитку, розширене відтворення. Основні виробничі фонди галузі - це ті засоби праці, які беруть участь у багатьох виробничих циклах, зберігаючи при цьому свою натуральну форму, а їх вартість переноситься на готовий продукт частинами протягом тривалого часу. Всі основні фонди народного господарства поділяються на виробничі і невиробничі.
Невиробничі основні фонди не беруть безпосередньої участі у створенні продукції. Вони побічно сприяють здійсненню процесу, задовольняючи побутові та культурні потреби трудящих. Сюди відносяться житлові будинки, будівлі, споруди, обладнання установ і організацій. До невиробничих відносяться також засоби праці, що знаходяться в процесі монтажу, списані, але не передані або отримані, але не встановлені машини, обладнання, транспортні засоби. Засоби праці стають тоді виробничими основними фондами, коли вони беруть участь у створенні вартості продукції. Основні виробничі фонди діляться на активну і пасивну частини. До активної частини відноситься комплекс засобів і механізмів, що безпосередньо беруть участь у виробничому процесі (транспортні засоби, машини, вимірювальні і регулюючі прилади), до пасивної частини - всі інші види основних фондів, які є необхідним умовою виробничого процесу.
Велике значення для діяльності транспортного господарства має ефективне використання виробничих фондів, яке оцінюється в натуральному (для визначення технічного складу основних фондів виробничої потужності підприємства, для встановлення шляхів підвищення використання виробничих потужностей) і ...
