> Охоплює відповідні перемикачі, перевірити дію фар, підфарників, покажчиків поворотів і задніх ліхтарів
Послідовним натисканням на кнопку ножного перемикача перевірити перемикання світла фар з ближнього на дальній і навпаки
Натисканням на педаль гальма
При включенні будь-якого споживача (крім стоп-сигналу) повинен висвітлюватися щиток приладів
15
Гідравлічний гальмівний привід
1
Подтекание гальмівної рідини
Зовнішнім оглядом, натиснувши на педаль гальма і протримавши її в натиснутому стані не менше 1 хв із зусиллям 50 кгс. Якщо педаль гальма повільно опускається, то це означає, що в системі є негерметчность або зносився манжет поршня головного гальмівного циліндра
2
Рівень рідини в головному гальмівному циліндрі нижче нормального
За допомогою лінійки. Рівень повинен бути на 10-15 мм нижче краю заливного отвору
3
Наявність повітря в системі
Натисканням на педаль гальма: чим сильніше натискати на педаль, тим далі вона буде йти і пружинити при наявності повітря в системі. Наявність повітря можна перевірити також і видалити за допомогою приладу моделі 107-М
4
Збільшений вільний хід педалі гальма
Спеціальної лінійкою або телескопічним приладом, які впираються в підлогу кабіни. Для гідравлічного приводу вільний хід педалі коливається в межах 6-18 мм. /Td>
17
Робоча гальмівна система
1
Недостатня ефективність дії гальмівних механізмів:
гальмівний шлях не відповідає нормативам
Величину гальмівного шляху заміряють на інерційному гальмівному стенді. На дорозі гальмівний шлях заміряють рулеткою або на спеціально розміченій майданчику за наявності приладу, що визначає фактичну швидкість автомобіля. Замість приладу можна скористатися про тарованим спідометром
Гальмівна сила не відповідає нормативам
Гальмову силу вимірюють на роликовому силовому гальмівному стенді або на майданчикові гальмівному стенді лінії експрес-діагностики. Нерівномірність гальмівних сил заміряють на тих же стендах
Уповільнення не відповідає нормативам
Максимальне уповільнення заміряють на роликовому інерційному гальмівному стенді. На дорозі максимальне уповільнення визначається переносним приладом інерційного типу (деселерометр моделі 1155М)
18
Гальмівна система
1
Збільшений вільний хід важеля
Зовнішнім оглядом перевірити стан деталей приводу і шарнірного з'єднання важеля, виміряти вільний хід важеля
2
Важіль не утримується замикаючим пристроєм
Важіль при його затягуванні нормальним зусиллям руки не повинен доходити до свого крайнього положення на 1-2 зуба храпового пристрою. Храпових механізм повинен надійно фіксувати важіль у затягнутому положенні
3
Недостатня ефективність дії:
гальмівна система не утримує навантажений автомобіль на ухилі, рівному 20% (11,5 0 ), протягом 5 хв.
гальмівний шлях більше 6 м
уповільнення менше 3 м/с 2
При блокуванні коліс на ВТК гальмування вважається ефективним при показанні динамометра не нижче 80 кгс для автомобілів ГАЗ і не нижче 95 кгс для автомобілів ЗІЛ
При перевірці на дорозі необхідно автомобіль з повним навантаженням встановити на необхідному ухилі або порожній автомобіль загальмовувати нерізким затягуванням важеля гальмівної системи на ходу з швидкості 15 км/ч. При цьому гальмівний шлях і уповільнення повинні відповідати нормативам
Діагностування поелементне Д-2
7
Прилади освітлення і сигналізації
1
Неправильна регулювання фар
Контроль регулювання фар виробляють приладами моделі НИИАТ Е-6 або К-303 за інструкцією, яка додається до них, або по екрану, який маєт...
