висота уступу, яка регламентується п. 50 В«Єдиних правил безпеки при розробці родовищ корисних копалин відкритим способом (ПБ 03-498-02) В», який свідчить:
В«При застосуванні кар'єрних екскаваторів висота уступу не повинна перевищувати максимальну висоту черпання екскаватора. При розробці порід із застосуванням буропідривних робіт допускається збільшення висоти уступу до півтори висоти черпання екскаватора за умови поділу розвалу по висоті на підуступів або розробки спеціальних заходів щодо обвалення В«козирківВ» і В«нависаньВ» (де h - висота уступу; H Ч - висота черпання екскаватора):
Висота уступу не повинна h? H Ч ; h? 1,5 В· H Ч перевищувати максимальну висоту черпання.
У науковій, навчально-методичної літератури та при проектуванні процесів відкритих гірничих робіт вибір моделі екскаватора базується на зіставленні висоти вибою (розвалу підірваних гірських порід) і максимальної висоти черпання екскаватора. При цьому величина висоти розвалу повинна відповідати умові (де Н НВ - висота розташування напірного валу екскаватора; H Р - висота розвалу висаджених порід). Допускається перевищення 0,7 В· Н НВ ? H Р ? 1,2 В· H Ч висоти вибою над висотою черпання на 20%.
Таким чином, при проектуванні процесів відкритих гірничих робіт і виборі виемочно-навантажувального обладнання допускається двадцяти відсоткове перевищення висоти розвалу над висотою черпання екскаватора (без розробки спеціальних заходів щодо зниження висоти розвалу), тобто висота черпання може бути нижче висоти вибою максимум в 1,2 рази.
При розробці гірських порід відкритим способом застосовується багаторядне короткоуповільнене підривання (КЗВ). Висота розвалу висаджених порід при КЗВ залежно від кількості рядів свердловин, схеми ініціювання вибухової мережі і умов підривання варіює в наступних межах: H Р = (0 , 7ч1, 2) В· h.
Основним видом технологічного транспорту при видобутку корисних копалин відкритим способом залишається автомобільний. Він використовується для перевезення приблизно 80% всієї гірської маси у всьому світі. В даний час частка ПЗ
В«БелАЗВ» на ринку кар'єрних автосамоскидів РФ і СНД складає близько 80%.
Автомобільний транспорт, як транспорт робочої зони кар'єру, найбільшою мірою схильний до дії ус...
