комотивів на 0,14% збільшило продуктивність локомотива на 3,37 тис. т км брутто/(лок.-сут.). p align="justify"> Збільшення маси поїзда брутто на 210 т збільшило продуктивність локомотива на 99,49 тис. т км брутто/(лок.-сут.).
Таблиця 2.3 Аналіз впливу факторів на зміну продуктивності локомотива
ФакторФормула расчетаРасчетАбсолютное зміну продуктивності локомотива, тис. т-км брутто/(лок.-сут.) Маса поїзда брутто 99,49 Коефіцієнт брутто 0,81 Частка одиночного пробігу -50,54 Частка пробігу в подвійній тязі -32,49 Частка пробігу підштовхують локомотивів 3,37 Частка пробігу по системі багатьох одиниць -39,95 Час роботи на ділянці в середньому за добу 188,43 Дільнична швидкість локомотива 186,53 Загальна зміна продуктивності локомотива +355,64 " В» +355,65 < span align = "justify"> 3. Наявність і робота вагонного парку
.1 Робочий парк вантажних вагонів
У забезпеченні перевізного процесу поряд з парком локомотивів важливу роль відіграє і парк вантажних вагонів. Облік наявності вантажних вагонів здійснюють всі підрозділи транспорту (станції, відділення доріг, дороги, експлуатована мережа) щодоби на основі застосування автоматизованих систем. Загальне наявність вагонів на момент закінчення кожних звітних діб розподіляється по групах, необхідним для оперативного використання в перевізному процесі. У готівковому парку вагонів по дорозі виділяють групи: у розпорядженні дороги (робочий і неробочий парки) і поза розпорядження дороги. Робочий парк - це вагони, які за своїм технічним станом можуть бути використані і фактично використовуються для перевезення вантажів. У неробочому парку враховуються вагони несправні і невикористовувані для перевезень з інших причин. Перебуваючи в робочому парку, кожен вагон виконує один з елементів виробничого циклу. p align="justify"> Вагоно-години простою під вантажними і технічними операціями обліковуються на станціях. Вагоно-години на ділянках визначаються розрахунковим шляхом, при цьому швидкість просування вагона по ділянці прирівнюється дільничної швидкості поїзда:
; (3.1)
тис. ваг.-год;
тис. ваг.-ч.
Виконаємо розрахунок вагоно-годин...
