>
При необхідності може бути використаний службою РДС для повідомлень загального характеру.
За винятком випадків, не пов'язаних з безпекою навігації, будь-які інші переговори на цих каналах заборонені.
Контрольні станції РДС в протоках виконують такі функції:
Забезпечення двостороннього руху кораблів і суден у СРД, безперервний контроль за рухом суден;
прийом донесень від судів і обмін інформацією з ними;
здійснення зв'язку з лоцманами з метою забезпечення безпеки судноплавства.
Безпосередня підготовка починається не менше ніж за 20 миль або за 2 години до входу в протоку. Встановлюється зв'язок з контрольною станцією РДС:
Sector TURKELI.
This is motor vessel ... (ships name). Over. p align="justify"> Після цього на запит передається повідомлення за формою SP2:
відкрите назва судна або його спеляція відповідно до МСС-65, № ІМО;
позиція судна (пеленг і дистанція) щодо найближчої контрольної станції;
розрахункове (місцевий) час входу в протоку;
несправності/пошкодження/інші причини.
Наприклад:
Sector TURKELI.
This is motor vessel ... (ships name). call sign ... IMO number ... position ... degrees ... miles off TurkeliETA Bosporus Strait is ....
За запитом може даватися інформація щодо портів:
Last port of call ... port of call ...
Після передачі донесення судно виконує вказівку станції РДС.
При наближенні до протоки на відстань 5 миль, а також під час проходу безпосередньо протокою на найближчу станцію РДС подається повідомлення про местонахржденіі (Call Point Report):
Назва судна;
позиція.
Наприклад:
Sector TURKELI.
This is motor vessel ... (ships name). position ... degrees ... miles off Turkeli
При кожній зміні сектора подаються відомості на новий сектор РДС.
Наприклад:
Sector KAVAK.
This is motor vessel ... (ships name). entry sector KAVAK.
Межі секторів контрольних станцій РДС:
контрольна станція Тюркели - від північного кордону секторів РДС, лінія яка з'єднує точки:
про 10,50 N 29о 35,00 E
про 32,50 N 29о 35,00 E
41о 32,50 N 28о 45,00 E
41о 19,00 N 28о 45,00...
