вогневих робіт і виконувати вогневі роботи на відстані менше:
20 м від працюючих насосних з перекачування нафти і нафтопродуктів, від резервуарів з нафтопродуктами, каналізаційних колодязів і стоків, гідравлічних пристроїв і місць витоку нафтопродуктів;
40 м при проведенні операції з наповнення (відкачці) резервуарів нафтопродуктами;
50 м від відкритих нефтеловушек і місць витоків газу і від естакад, коли зливу і наливу нафтопродуктів не проводиться;
100 м від естакад під час зливу і наливу нафтопродуктів;
- в'їзд на територію складу рідкого палива та пунктів екіпіровки автомобілів, тракторів та іншого механізованого транспорту допускається тільки при наявності спеціальних іскрогасників і засобів пожежогасіння.
- експлуатувати екіпірувальне обладнання з наявністю течі (підтікань) і з несправною запобіжною апаратурою;
- зливати нафтопродукти при грозових розрядах;
- користуватися металевими предметами при відкритті і закритті кришок на цистернах і резервуарах, а також допускати установку кришок без прокладок, залишати відкритими люки резервуарів, зливні колодязі і лотки;
- зливати забруднене паливо і відпрацьоване масло в канави, кювети та інші непередбачені для цієї мети місця;
- підігрівати відкритим вогнем ємності з сирою нафтою при зливі з цистерни, а також відігрівати промерзлі зливні клапани та застиглі масла;
- виконувати ремонт насосних агрегатів і трубопроводів під час їх роботи;
- зберігати промаслені обтиральні матеріали у невстановлених місцях;
- допускати сторонніх осіб в насосні станції, мастила-роздавальні, в зони резервуарного парку та пункти екіпіровки локомотивів;
- пропускати паровози і парові підйомні крани по зливним шляхах до місць зливу і наливу;
- зрушувати цистерни з місця зливу, підкочувати і гальмувати з застосуванням металевих лап, ломів, башмаків і подібних пристосувань, здатних висікати іскри.
Для пригальмовування залізничних цистерн слід застосовувати дерев'яні підкладки. p> При огляді заповнених і порожніх цистерн або резервуарів для освітлення можна використовувати тільки акумуляторні ліхтарі у вибухобезпечному виконанні. Вмикати і вимикати їх допускається на відстані не менше 10 м від місця огляду.
Висновок
Динамічні і радикальні зміни на залізничному транспорті, прискорене впровадження в практику науково-технічних досягнень, ускладнення інфраструктури поки що в більшості випадків випереджають рівень протипожежної захисту і викликають збільшення кількості пожеж і наноситься ними збитку. Сьогодні навіть сама розвинена економіка відчуває серйозний збиток від пожеж. p> Пожежі на залізничному транспорті відрізняються складністю в організації бойових дій підрозділів пожежної охорони, зумовленої затримкою введення вогнегасних речовин до з'ясування фізико-хімічних властивостей вантажів і відключення контактної мережі. Значну небезпе...
