х поправок:
= + = 465 + 19 = 484м,
= + = 325 + 13 = 338м.
Висновок: при витримуванні по барометричному висотоміру
= 484м і = 338м фактичні (геометричні) висоти будуть рівні опублікованим. br/>
6. РОЗРАХУНОК НЕП при заході на посадку З УРАХУВАННЯМ ВІТРУ
Для аеродрому посадки і запасного аеродрому в залежності від вітру виводяться коефіцієнти, спрощені формули для розрахунку елементів маневру заходу на посадку за встановленими схемами. Виконується розрахунок елементів маневру за спрощеними формулами. p align="justify"> При описі розрахунків використовуються скорочення:
ЛПУ - лінія шляху видалення,
ЛПП - лінія шляху наближення, б - бічна складова вектора вітру, в - зустрічна складова вектора вітру,
Розрахунок НЕП для заходу на посадку на аеродромі призначення
Вихідні дані вибираються зі збірки AIP України, розділ аеродроми. Аеродром призначення Луганськ, ЗПС 27, ПМПУ = 274 0 , захід за схемою В«кутом одворотуВ» (посадка з зустрічно-бічним вітром) з використанням системи ILS. МПУлпу = 118 0 , МПУлпп = ПМПУ = 274 0
Тип ПС - Ан-24, V TAS н . е.. = 280 км/год (78 м/с) V TAS к.е = 210 км/год (58 м/с).
А. На етапі штурманської підготовки
Так як у Луганську буде виконуватися захід на посадку за схемою В«кутом одворотуВ», то необхідно виконати розрахунок необхідних коефіцієнтів і вивести спрощені формули для розрахунку НЕП з урахуванням вітру для заданої схеми.
НД Ан-24 належить до категорії В«ВВ», згідно схеми час польоту по лінії шляху видалення становить 1,5 хвилини (tлпу шт = 1,5 хв) МПУлпу = 118 В°.
Порядок розрахунку коефіцієнтів, що враховують вплив вітру:
1. Розраховується кут розвороту на лінію шляху видалення і час розвороту
УР = МПУ ЛПУ -ПМПУ = 118-274 = -156 = 204 В°
R = V ВІ TAS /g? tg ? = (280/3, 6) ВІ/9,81? tg25 В° = 1323м
t УР = ? ? R? УР/V
