1 ; L h ресурс приводу, година; m H коефіцієнт режиму, обумовлена ​​по табл. 8.10 [2] перелогових від категорії режиму. br/>
1.8.3 Напруги вигінна, что допускаються
напругою вигінна, что допускаються, візначаються для шестірні [ ( F ] 1 і колеса [ ( F ] 2 окремо по Формулі (Індекси опущені):
,
де s F 0 межа вітрівалості, обумовлення по табл. 1.10; S F коефіцієнт безпеки, наведень у табл. 1.10; Y А коефіцієнт, что враховує Вплив двостороннього додатка НАВАНТАЖЕННЯ. У нашім випадка, Y А = 1; Y N коефіцієнт, что враховує Термін служби передачі ї змінність режиму НАВАНТАЖЕННЯ, что Розраховується по Формулі:
(1 ВЈ Y N <2,5),
де N F 0 базове число ціклів. Для всіх сталей N F 0 = +4 Г— 10 6 ; N FE еквівалентне число ціклів:
В
N FE = N F Г— m F = 60 Г— n w Г— n Г— L h Г— m F ,
де n w число зачеплень, у Яку входити шестірня або колесо за один оберт, у нашім випадка n w = 1; n відповідна частота Обертаном, хв 1 .
Y R коефіцієнт, что враховує шорсткість перехідної крівої. Y R = 1 при шорсткості R Z ВЈ 40 напівтемній. br/>
1.8.4 Контактні напруги в зачепленні передачі
Контактна Напруга в зачепленні візначається по Формулі, вікорістовуваної для прямозубої ї косозубої передачі
, МПа
Для прямозубої передачі пріймають Z H b = 1, підставляючі наступні Значення параметрів:
E пр наведень модуль пружності. Для Стальова коліс и шестірень
В
Е пр = 0,215 Г— 10 6 МПа;
В
Т 1 момент на шестірні передачі, Н Г— м. Для тіхохідної передачі Т 1 (Т) , для швідкохідної Т 1 (Б) ;
d w 1 початковий діаметр шестірні, мм;
b w ширина зубчасто вінця колеса, мм;
a w кут зачеплення, обумовлення за п. 1.3.6;
u передавальне число передачі, u = z 2 / z 1 . p> При розрахунку косозубої передачі коефіцієнт Z H b візначається по Формулі:
,
де K H a коефіцієнт, что враховує Розподіл НАВАНТАЖЕННЯ между зубами, что поклади від ступенів т очності (у нашім випадка 8 або 7) i окружної Швидкості (дів. п. 1.6) i обумовлення за табл. 8.7, [2]; e a коефіцієнт торцевого перекриття (дів. п. 1.3.6); b кут нахилится зубів на ділільному діаметрі.
Коефіцієнт НАВАНТАЖЕННЯ K H представляється у вігляді
В
K H = K H a Г— K H b Г— K HV ,
де K H b коефіцієнт, что враховує Розподіл НАВАНТАЖЕННЯ по шіріні вінця, перебуває по графіках на малий. 8.15, [2], перелогових від схеми редуктора, від параметра y bd = b w / d w 1 и от сполучення твердості зубів шестірні й колеса; K HV коефіцієнт, что враховує дінамічне НАВАНТАЖЕННЯ в зачепленні, что поклади від виду передачі, ступенів точності й окружної Швидкості V и призначуваний за табл. 8.3 [2]. br/>
1.8.5 Напруги вигінна в зубах шестірні й колеса
напругою вигінна в підставі зубів прямозубі шестірні s F1 и колесі s F2 візначають по формулах:
s F 1 = Y F 1 Г— F t Г— K F /( b w Г— m ), МПа;
s F 2 = s F 1 Г— Y F 2 / Y F 1 , МПа,
де Y F 1 и Y F 2 КОЕФІЦІЄНТИ, что враховують форму зубів, відповідно, шестірні й колеса, прізначувані за графіком малий. 8.20, [2] перелогових від числа зубів z и коефіціє...
