тричну синхронізацію. Гідравлічний дисковий гальмо встановлений на валках приводу. Гідравлічні пристрої разжима призначені для відкриття кліті в разі аварії. На гвинтах натиску встановлені наполегливі блоки. Завзяті блоки забезпечені датчиками навантаження. Нижче в таблиці 1.3.6.1 наводяться технічні дані механізму.
Таблиця 1.3.6.1 - Технічні дані механічної частини натискного пристрою
№ НаименованиеОбозначениеЗначение1Наружный діаметр НВDв, мм9502Шаг НВH, мм603Діаметр опорної частини п'яти НВDп, мм7904Максімальний робочий хід НВSр, мм2005Максімальний хід НВSm, мм2256Масса НВMв, кг134007Масса верхнього оперного валка з подушкаміMвов, кг3400008Масса верхнього робочого валка з подушкаміMврв, кг1090009Передаточное число редуктораi1610КПД передачі h 0,911 Швидкість переміщення НВ внізVп, мм/с4612Угол тертя в нарізці гвинта j, град5, 413Коеффіціент тертя m п0, 1514Точность установки НВ DS, мм0, 215Угол підйому гвинтової лінії a, град3, 616Тензодатчік (максимально вимірюється зусилля на кожен НВ) FНВ , кН70 000
Система натиску механічного типу, наводиться двома електродвигунами змінного струму з прямим з'єднанням з черв'ячними редукторами 3 (малюнок 1, б) корпуси редукторів і кожухи з зварної стали станини двигунів з зварної стали підшипники редукторів антифрикционного типу муфти зубчастого типу 6 (рисунок 1, б) кожна сторона оснащена гідравлічним гальмом електрична синхронізація натискних гвинтів для регулювання розчину валків натискні гвинти з кованої легованої сталі з шліцом у верхній частині гайки натискного гвинта 3 (малюнок 1, б і малюнок 2) зі спеціальної бронзи, закріплені в верхніх траверсах 4 (малюнок 1, б) станин клітей. Розтискне пристрій кожна сторона обладнана гідравлічним розтискним пристроєм. Завзяті блоки зі сталі, включаючи сферичний завзятий підшипник ковзання 5 (рисунок 1, б) зі спеціальної бронзи, передбачено місце для датчиків навантаження. Датчики навантаження конструкцією блоку передбачено два місця. Покажчик розчину валків через вимір розчину за допомогою датчиків поздовжньої позиції 1 (малюнок 1, б і малюнок 2), встановлених у верхній частині натискних гвинтів. Датчики позиції пов'язані з датчиками позиції AGC-регулювання нижніх валків і відповідної позицією ступінчастою плити.
Рисунок 1 - Кінематична схема натискного пристрою (а) і розташування його основних конструктивних елементів (б)
а): 1 - Виконавчий механізм; 2 - глобоїдним черв'ячна передача; 3 - циліндрична зубчата передача.
б): 1 - датчик положення; 2 - шпиндель висувного типу; 3 - притискна гайка; 4 - верхня траверса станини; 5 - сферичний завзятий підшипник ковзання; 6 - муфта зубчастого типу з трапецеїдальної або наполегливої ??різьбленням.
Механічна система регулювання розчину валків працює виключно між проходами.
Мастило система натиску підключена до центральної системи масляного змащення змащення сферичного наполегливої ??підшипника здійснюється зверху (через отвір всередині натискного гвинта) мастило різьблення натискного гвинта і гайки здійснюється зовні, з'єднана зі станиною кліті на рівні середньої частини гвинта.
Для точного калібрування рівня нижнього комплекту валків в станині, установки розчину валків і захисту від перевантажень передбачена гідросистема установки розчин...
