и певній концентрації викликати отруєння.
При установці автомобіля на пост обслуговування або ремонту необхідно надійно загальмувати його ручним гальмом або підкласти. упори під колеса. Обслуговувати та ремонтувати автомобіль з працюючим двигуном забороняється. Вельми небезпечна робота під автомобілем при вивішених колесах. Тому підняту частину або сторону автомобіля необхідно встановити на спеціальні металеві підставки - козелки, не допускаючи підкладання випадкових предметів - цеглин, дощок, чурбаков, деталей автомобіля.
Не можна робити роботи під автомобілем, якщо він піднятий тільки домкратом. У разі необхідності, працюючи під автомобілем лежачи, слід користуватися подкатайте візками з підголовником.
Транспортування знятих з автомобіля агрегатів повинна здійснюватися на спеціальних візках.
При роботі під автомобілем в оглядовій канаві, що не має освітлення, можна користуватися переносною лампою, яка підключається до мережі з напругою не більше 12 В.
Монтажно-демонтажні роботи слід виконувати тільки справним інструментом певного призначення.
Гайкові ключі повинні точно відповідати розмірам гайок і болтів і не мати вироблення зіва і тріщин. Щоб уникнути нещасних випадків здвоювання гайкових ключів або застосування важеля для подовження плеча неприпустимо.
Важкі роботи зі зняття та встановлення агрегатів слід виконувати із застосуванням спеціальних підйомних пристосувань, захоплень і знімачів; обв'язування при цьому агрегатів мотузкою не допускається.
Для виконання слюсарних робіт слід застосовувати тільки справні інструменти. Бойки молотків, кувалд і потилиці зубил або крейцмейселів не повинні мати задирок і бути збірними. Довжина зубила і крейцмейселя повинна бути не менше 125 мм.
.6 Економічна частина
При оцінці та розрахунок вартості відновлювального ремонту (далі ремонту) АТС використовуються витратний та порівняльний підходи.
Витратний підхід використовується для складання калькуляції (кошторису) на ремонтні роботи.
Порівняльний підхід застосовується при визначенні ринкової вартості матеріалів, комплектуючих виробів, енергії, трудових витрат і вартості інших ресурсів, що залучаються для ремонту АТС.
Розрахунок вартості (величини витрат) ремонту (усунення пошкоджень та дефектів) АТС визначається за формулою:
Срем=Сраб + См + СЗЧ, руб. (1)
де: Срем - величина витрат на ремонт, руб.;
Сраб - вартість трудових витрат і накладних витрат, руб.;
См - вартість матеріалів, руб.;
СЗЧ - вартість запасних частин, руб.;
. Визначення величини трудових витрат і накладних витрат.
Вартість трудових витрат і накладних витрат ремонтних робіт з усунення пошкоджень та дефектів АТС (Сраб) визначається на підставі:
встановлених підприємством-виробником АТС нормативів трудоемкостей (якщо на будь-які види робіт нормативи не встановлені, то допускається використання норм часу, визначених експертним шляхом);
ринкової вартості нормо-години робіт у даному ...
