Зміст
1. Введення
. Розрахункова частина
.1 План з ТО і ремонту рухомого складу
.2 План по праці і фонду заробітної плати ремонтників
.3 План по праці і фонду заробітної плати вспомог. робочих
.4 Зведений річний план по праці і фонду заробітної плати основних і допоміжних робітників
.5 Розрахунок витрат на матеріальні і запасні частини з ТО і ремонту рухомого складу
.6 Розрахунок витрат на електроенергію
.7 Розрахунок витрат на водопостачання
.8 Розрахунок витрат на опалення
.9 Розрахунок накладних витрат
.10 Кошторис витрат на проведення технічного огляду та ТР рухомого складу
.11 Розрахунок собівартості ТО і ремонту рухомого складу
.12 Розрахунок економічної ефективності
.13 Розрахунок техніко-економічних показників по ТО і ремонту рухомого складу на АТП
.14 Висновки та пропозиції
. Список використаної літератури
себестімость трудомісткість обслуговування витрата
1.Вступ
В умовах застосування нової системи планування та економічного реформування передбачає розвиток та ініціативи працівників автомобільного транспорту по вдосконаленню організації виробництва ТО і ремонту, з впровадження прогресивних технологічних процесів, засобів механізації та автоматизації, контролю та діагностування технічного стану рухомого складу , з обліку нормативами місцевих умов експлуатації, а також з розвитку морального і матеріального стимулювання, підвищення якості, надійності та ефективності роботи АТ.
АТ займає одне з провідних місць у транспортній системі народного господарства і країні. На АТ перевозиться 80% вантажів і 90% пасажирів. Тому належне ТО - одне з найважливіших чинників підвищення продуктивності праці та ефективності використання авто, забезпечення безпеки руху, економії паливо - мастильних матеріалів та охорони навколишнього середовища. p align="justify"> Успішне виконання перевезень вантажів і пасажирів немислима без докорінного поліпшення АТ у народному господарстві і НТП.
Найважливішим напрямком НТП у галузі експлуатації рухомого складу є:
. Удосконалення виробничо-технічної бази АТП, подальша концентрація, спеціалізація і кооперування виробництва. p align="justify">. Підвищення рівня автоматизації та механізації ТО і ремонту рухомого складу. p align="justify">. Удосконалення форм і методів в управлінні ТО і ремонту. p align="justify">. Впровадження систем управління якістю ТО і ремонту рухомого складу на АТ. br/>
