Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Дослідження пропускної спроможності Аеродром Київ / Антонов-1

Реферат Дослідження пропускної спроможності Аеродром Київ / Антонов-1





p>

атмосферного Тиск на Рівні ЗПС (QFE в мм. рт. ст та в гПа для обох курсів ЗПС);

наявність на аеродромі небезпечних метеорологічніх явіщ постривай;

атмосферного Тиск на Рівні Аеродром, привидів до Середнев уровня моря за стандартної атмосфери (QNH в гПа);

температура Повітря;

температура точки роси;

відносна вологість Повітря;

Місцеві зведення MET REPОRT/SPEСІАL;

розділ додаткової информации RMK (вітер на висоті 100 м та 500 м або - прогностичність вітер на 500 м; QNH в мм. рт. ст .; дані бортової постривай: сильний, помірне або Слабко обледеніння, сильна або помірна турбулентність, сильні або помірній зсув вітру (фактичність або очікуваній), інформація про погрожуй зі станцій штормового кільця).

Віді информации, что надається керівнику польотів:

а) у период польотів:

прогноз погоди TАF, корективи до них та попередження по своєму Аеродром - під підпис;

- прогноз погоди по ЗВП, корективи до них та попередження по ЗВП - під підпис;

регулярні зведення по Аеродром Київ/Антонов - 1 METАR/MET REPОRT та прогнози на посадку типу TREND - погодні дисплей (ПД);

поточна погода, что виводу на ПД оновлюється кожні 60 сек;

СПЕЦІАЛЬНІ зведення по Аеродром Київ/Антонов - 1 SPEСІ/SPEСІАL та прогнози для посадки TREND - погодні дисплей (ПД);

ПОВІДОМЛЕННЯ про фактичність зсув вітру - по прямому телефону (з підтвердженням про Отримання), погодні дисплей (ПД);

ПОВІДОМЛЕННЯ про грозу, град, шквал, смерч, сильні зливу - по прямому телефону, погодні дисплей (ПД);

попередження про фактичність або очікуваній зсув вітру - по прямому телефону (з підтвердженням про Отримання), погодні дисплей (ПД), під підпис;

інформація про вітер на висоті 100м та 500 м - погодний дисплей (ПД);

ПОВІДОМЛЕННЯ про качан віпадіння опадів - по прямому телефону, погодні дисплей (ПД);

інформація про грозу, шквал, смерч, сильні зливу з метеостанцій штормового кільця (Додаток 6), АМРК Метеор-Метеоячейка - По прямому телефону, погодні дисплей (ПД);

інформація SІGMET, что стосується ЗВП.

б) у период відсутності польотів Метеорологічна інформація передається керівнику польотів - за запита

Диспетчеру ОПР СПЕЦІАЛЬНІ зведення по Аеродром Київ/Антонов - 1 SPEСІ/SPEСІАL по телефону 52-31 в период польотів, при відсутності польотів - за запита.

Начальнику аеродромної групи (тел.60-25) передаються попередження та штормові оповіщення про замерзаючі опад, замерзаючій туман, Які могут привести до Виникнення ожеледі на ЗПС.

Синоптик на аеродромі Київ/Антонов - 1 Здійснює консультацію (Інструктаж) ОРГАНІВ ОПР та служб Аеродром 1 (один) раз на день про 06.00 (UTС). Порядок метеорологічної консультації та інструктажу зазначилися в Додатках до інструкції.


1.5 Правила польотів


Зони Аеродром:

Зона Очікування встановл над ІАF VETEP (50 39 30N 030 11 10E) (аеродром Київ/Антонов - 1). Нижня висота у зоне Очікування 900м.

Зони Випробувальний польотів:

Зони Випробувальний польотів UК-T500; UK-Т501; UK-T502; UK-T503, Які є зонами сумісного использование з аеродромах Київ/Антонов - 2.

У ціх зонах віконуються віпробувальні, учбово-тренувальні польоти, а такоже обльоті АТ за узгодженням з органами ОПР Аеродром Київ/Антонов - 2. Границі зон і порядок їхнього использование для Випробувальний польотів.

Вхід и вихід на маршрути ОПР віконуються согласно встановленного схем SІD та STАR Аеродром Київ/Антонов - 1. Див. у Додатках.

Передача обслуговування польоти ПС между органами ОПР АДВ Київ/Антонов - 1 та Київ/Антонов - 2 здійснюється на встановленного рубежах согласно робочих інструкцій та на встановленного каналах зв'язку. При віконанні Випробувальний, учбово-тренувальних та обльоту АТ на аеродромі Київ/Антонов - 1 та UК-Т500, UК-Т501, UК-Т502, диспетчер АRО Аеродром Київ/Антонов - 1 або диспетчер АRО Аеродром Київ/Антонов - 2 цієї статті не пізніше, чем за годину до запланованого годині Вільота ПС запітує у старшого штурмана (старшого диспетчера з руху літаків) Киевского РДЦ Дозвіл та умови использование повітряного простору. Старший штурман (старший диспетчер з руху літаків) Киевского РДЦ надає умови использование повітряного простору у Випробувальний зонах не пізніші чем за 30 хвил...


Назад | сторінка 13 з 32 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Авіаційно-кліматічній описание Аеродром &Вінниця&
  • Реферат на тему: Битва за Київ 1941 року
  • Реферат на тему: Дослідження конкурентоспроможності та организации продаж шпалер на прікладі ...
  • Реферат на тему: Проект екскурсії &Київ-Моринці-Шевченкове-Будище&
  • Реферат на тему: Софійські собори ХI століття (Київ, Новгород, Полоцьк)