одна Конвенція по запобіганню забруднення з суден 1973 г. З Протоколом 1978 року «Повчання по запобіганню забруднення з суден» (МАРПОЛ 73/78).
Правила Російського Річкового Регістру.
і ряд інших федеральних законів.
На річковому транспорті створені діючі правила безпеки праці на суднах, промислових підприємствах, при перевантажувальних роботах у портах, на гідроспорудах і водних шляхах та ряд інших.
8.1 Охорона праці на підприємстві
Охорона праці на підприємстві регламентується комплексом нормативних документів і включає організаційні, технічні, гігієнічні, соціально-економічні заходи. Ці заходи необхідно планувати їх виконання, контролювати, оцінювати результати. Велике значення має стимулювання організаторів і виконавців, а також притягнення до відповідальності порушників законів про працю, вимог безпеки. Таким чином, необхідно здійснювати повний цикл управлінської діяльності щодо вирішення завдань охорони праці.
Правила визначають безпечні умови і безпечну організацію робіт, виконуваних членами екіпажів на суднах річкового флоту. Призначені для командного складу суден, плавкранів та інших плавучих перевантажувальних засобів (по судновій частини), інженерно-технічних працівників пароплавств, портів, басейнових управлінь шляху, підприємств і організацій, пов'язаних з експлуатацією та обслуговуванням флоту.
Ці Правила встановлюють вимоги безпеки праці, що пред'являються до членів екіпажів суден при виконанні палубних, ремонтних і господарських робіт, обслуговуванні енергетичних установок, допоміжних механізмів і пристроїв, електроустаткування, при роботі на нафтоналивних судах. Правила поширюються на всі судна: транспортні (пасажирські, вантажні, буксирні), криголами, службово-допоміжні, несамохідні, в стійку, спеціального призначення (рятувальні, пожежні, навчальні та ін.), А також судна технічного флоту, плавкрани та інші плавучі перевантажувальні засоби по судновій частини.
На суднах технічного флоту, крім цих Правил, слід керуватися Правилами техніки безпеки при виробництві днопоглиблювальних робіт і обслуговуванні спеціальних механізмів і пристроїв на днопоглиблювальних снарядах, а для плавкранів та інших плавучих перевантажувальних засобів - Правилами технічної експлуатації портових перевантажувальних машин.
Вимоги цих Правил є обов'язковими для екіпажів всіх судів, працівників підприємств та організацій, що займаються експлуатацією та технічним обслуговуванням флоту, а також його проектуванням.
При проектуванні і модернізації суден, розробці обладнання та засобів механізації виконання суднових робіт, крім цих Правил, слід керуватися вимогами стандартів ССБТ та іншими чинними нормативно-технічними документами.
Правила повинні бути на кожному судні в осіб командного складу і в службах (відділах) підприємств, управлінь пароплавств (БУП і КК), пов'язаних з технічною експлуатацією та обслуговуванням флоту. На судах необхідно враховувати Правила нарівні з іншого судновий документацією, а також в актах передачі при зміні комскладу судна.
Командний склад суден, керівні та інженерно-технічні працівники підприємств, організацій та міністерства, пов'язані з технічною експлуатацією та обслуговуванням флоту, зобов'язані знати і виконувати ці Правила стосовно до займаної посади і виконуваної роботи.
Відступ від Правил допускається тільки при виконанні робіт на суднах, що терплять лихо або беруть участь у аварійно-рятувальних роботах при дотриманні всіх можливих заходів безпеки.
На підставі цих Правил судновласник або підприємство, що здійснює технічне та господарське обслуговування флоту, розробляє інструкції з техніки безпеки для окремих професій з урахуванням специфіки виробництва та виконуваних робіт.
Осіб, винних у порушенні цих Правил безпеки, піддають дисциплінарним або адміністративним стягненням і можуть притягати до кримінальної відповідальності.
Всі роботи на суднах повинні проводитися відповідно до вимог Правил технічної експлуатації річкового транспорту, правил пожежної безпеки на суднах і берегових об'єктах, інструкцій заводів-виготовлювачів з обслуговування встановлених на судні механізмів, устаткування та пристроїв і цих Правил.
Кожен член екіпажу зобов'язаний вивчити, знати і виконувати інструкції і правила безпеки експлуатації механізмів, пристроїв, приладів, систем по роду своєї роботи; пройти інструктаж на робочому місці і мати позначку про допуск до роботи в особистій картці інструктажу. Командний склад повинен мати посвідчення про пройдену перевірці знань з техніки безпеки.
Практиканти, призначені на штатні п...
