омий викид i-го речовини при роботі двигуна автомобіля на холостому ходу, г/хв;
tnp - час прогріву двигуна, хв;
L1, L2 - пробіг автомобіля по території стоянки, км;
- час роботи двигуна на холостому ходу при виїзді з території стоянки і поверненні на неї (хв).
Автомобіль КАМАЗ 43114:
Викиди СО:
Теплий період:
1,34 - питомий викид СО при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
- час прогріву двигуна в теплий період, хв;
, 9 - пробеговие викид СО, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
, 4 - пробіг автомобіля по території стоянки, км;
, 84 - питомий викид СО при роботі двигуна на холостому ходу, г/хв;
- час роботи двигуна на холостому ходу при виїзді з території стоянки і поверненні на неї, хв.
Холодний період:
2 - питомий викид СО при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
- час прогріву двигуна в холодний період, хв;
, 9 - пробеговие викид СО, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
Перехідний період:
, 04 і 4,04 - викиди СО в день при виїзді і в'їзді в холодний період, г;
, 9 - перекладної коефіцієнт для перехідного періоду.
Викиди СН:
Теплий період:
0,59 - питомий викид СН при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
, 7 - пробеговие викид СН, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
, 42 - питомий викид СН при роботі двигуна на холостому ходу, г/хв;
Холодний період:
0,71 - питомий викид СН при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
, 8 - пробеговие викид СН, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
Перехідний період:
, 46 і 1,16 - викиди СН на день при виїзді і в'їзді в холодний період, г;
Викиди NО:
Теплий період:
0,51 питомий викид NОx при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
, 4 пробеговие викид NОx, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
, 46 питомий викид NОx при роботі двигуна на холостому ходу, г/хв;
Холодний період:
0,77 питомий викид NОx при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
, 4 пробеговие викид NОx, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
Перехідний період: в перехідний період викиди NОx рівні викидам в холодний період.
Викиди С:
Теплий період:
0,019- питомий викид С при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
, 20 - пробеговие викид С, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
, 019- питомий викид С при роботі двигуна на холостому ходу, г/хв;
Холодний період:
0,038 питомий викид С при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
, 30 пробеговие викид С, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
Перехідний період:
, 298 і 0,1422 - викиди С в день при виїзді і в'їзді в холодний період, г;
Викиди SO2:
Теплий період:
0,100 - питомий викид SO2 при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
, 475 - пробеговие викид SO2, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
, 100 - питомий викид SO2 при роботі двигуна на холостому ходу, г/хв;
Холодний період:
0,120 - питомий викид SO2 при прогріванні двигуна автомобіля, г/хв;
, 590 - пробеговие викид SO2, автомобілем при русі зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;
Перехідний період:
, 036 і 0,436 - викиди SO2 в день при виїзді і в'їзді в холодний період, г;
. 5.4 Розрахунок забруднення атмосфери викидами одиночного джерела
За джерело забруднення атмосфери викидами ми приймаємо димову трубу. Димові труби призначені для відведення продуктів згорання від котлів і модульних котелень, що працюють на газоподібному і рідкому паливі. Димові труби використовуються для відводу димових газів, що мають температуру до 650 ° С, розрядження від 0 до 65 Па і слабоагресивних хімічне середовище при вітрової навантаженні до 0,30 кПа (30 кгс/м 2) і сейсмічності 8 балів.
Температура газів, що відводяться
номінальна - 460 єС;
максимальна - 650 єС.
Газохід:
Підвідний газохід виконаний у вигляді циліндричної оболонки з вуглецевої сталі, теплоизолированной зовні мінераловатними матами (покривний шар - оцинкований лист підземна частина, алюмінієвий лист надземна частина) і зафутерованной всередині шамотною цеглою і вогнетривким бетоном. Газохід складається з декількох температурних блоків, кожен з яких має нерухому і рухливі опори. Монтажні з'єднання царг виконуються на фланцях, причому габаріторазмери царг визначаються виходячи з умов транспортування на будівельний майданчик і монтажу в обмежених умовах.
Димо...
