Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Технічне обслуговування та ремонт

Реферат Технічне обслуговування та ремонт





иць діагностування залежить від режиму роботи зон ТО і ТР. Ділянка діагностування Д-1 зазвичай працює одночасно із зоною ТО-1. Діагностування Д-1 після ТО-2 проводять у денний час. Ділянка поелементного (поглибленого) діагностування Д-2 працює в одну або дві зміни. p align="justify"> Добовий режим роботи зони ТР визначається видами та обсягами робіт ТР і становить одну, дві, а іноді і три робочі зміни, з яких в одну (зазвичай денну) зміну працюють всі виробничо-допоміжні ділянки і пости ТР . В інші робочі зміни виконуються постові роботи з ТР автомобілів, виявлені при ТО, діагностуванні або за заявкою водія. p align="justify"> Поточний метод обслуговування рекомендується застосовувати за таких умов:

. При добовій програмі 1c Ві 12 ... 15 (за наявності діагностичного комплексу 12 ... 16); 2с Ві 5 ... 6 (за наявності діагностичного комплексу 7 ... 8).

При меншій програмою ТО-1 і ТО-2 проводяться на окремих спеціалізованих або універсальних постах.

. При розрахунковому числі робочих постів

ТО-1, Д-1 Ві 3 для одиночних автомобілів (2 - для автопоїздів);

ТО-2 Ві 4 для одиночних (3 - для автопоїздів)/3 /.

У даному випадку N 1c = 5 і N 2с = 2, тому використання поточного методу обслуговування недоцільно.


2.9 Розрахунок числа постів для ТО і ТР


Розрахунок числа постів ТО і ТР проводиться укрупненим методом виходячи з обсягу робіт, фонду часу посту і числа робочих, що одночасно працюють на посту.

Кількість постів ЄВ, ТО-1, ТО-2 і ТР визначається за формулою

i = T г ? /( Д раб.г Т см З Р ср ? п ), (2.43)


де T г - річний обсяг робіт відповідного виду технічного впливу, люд.-год;

j ? коефіцієнт нерівномірності завантаження постів;

Драб.г? число робочих днів у році;

ПВМ? тривалість зміни, год;

С? число змін;

Рср? середнє число робітників, що одночасно працюють на посту;

h п ? коефіцієнт використання робочого часу поста ( h п = 0,85 ... 0 , 98 за ОНТП 01-91).

Для автомобілів АКА 6226:

i = 5564,88 * 1,4/(305 * 8 * 1 * 1,5 * 0,87) = 3 поста,


.10 Визначення складу та розрахунок площ виробничих приміщень і автомобіле-місць зберігання


Площі зон ТО і ТР розраховуються за формулою

3 = f а X < span align = "justify"> 3 K П , (2.44)


де f а ? площа, займана автомобілем в плані (за габаритними розмірами), м 2 ; 3 ? прийняте число постів зони; П ? коефіцієнт щільності розміщення постів (відношення площі зони, займаної автомобілями, проїздами, проходами, робочими місцями, до суми площ проекції всіх автомобілів в плані). K П залежить від габаритів автомобіля і розташування постів.

При односторонньому розташуванні постів K...


Назад | сторінка 14 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація станції технічного обслуговування автомобілів на 13 робочих пос ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок постів загальною або поелементного діагностики з р ...
  • Реферат на тему: Зсув Н.С. Хрущова з вищих партійних і державних постів
  • Реферат на тему: Проектування електроживлячій установки постів електричної централізації
  • Реферат на тему: Проект діагностичного ділянки станції технічного обслуговування автомобілів