а
Мкр.ц, Н Г— м
j, В° кривошипа
Мкр.ц, Н Г— м
j, В° кривошипа
Мкр.ц, Н Г— м
0
0
0
180
0
360
0
540
0
0
30
30
-241
210
-102
390
179
570
-105
-269
60
60
-137
240
-178
420
127
600
-183
-371
90
90
105
270
-112
450
249
630
-111
130
120
120
178
300
105
480
245
660
131
661
150
150
102
330
151
510
123
690
237
614
180
180
0
360
0
540
0
720
0
0
В В В
3 АНАЛІЗ конструкція задньої підвіски АВТОМОБІЛЯ ВАЗ-2106
Задня підвіска - залежна з гвинтовими циліндричними пружинами і гідравлічними амортизаторами. p> Балка заднього моста закріплена на кузові чотирма поздовжніми (реактивними) і однієї поперечної штангами на гумово шарнірах однакової конструкції (сайлент-блоках).
Пружини впираються нижніми кінцями через пластмасові прокладки в чашки, приварені до балки заднього мосту, а верхніми кінцями - через гумові виброизолирующие прокладки, в кузов. Хід стиснення пружин обмежений циліндричними упорами, які є частиною кузова автомобіля. На торцях упорів встановлені гумові буфери. p> Додатковий буфер стиснення встановлений на кронштейні над картером редуктора.
Амортизатори кріпляться на розбірних гумово шарнірах - верхніми вушками до шпильок на кронштейнах кузова, а нижніми - до кронштейнів на балці заднього моста.
В
Задня підвіска: 1. Нижня поздовжня штанга; 2. Нижня ізолююча прокладка пружини підвіски; 3. Нижня опорна чашка пружини підвіски; 4. Буфер ходу стиснення; 5. Болт кріплення верхньої поздовжньої штанги; 6. Кронштейн кріплення верхньої поздовжньої штанги; 7. Пружина підвіски; 8. Опора буфера ходу стиснення; 9. Верхня обойма прокладки пружини; 10. Верхня ізолююча прокладка пружини; 11. Верхня опорна чашка пружини підвіски; 12. Стійка важеля приводу регулятора тиску; 13. Гумова втулка важеля приводу регулятора тиску; 14. Шайба шпильки кріплення амортизатора; 15. Гумові втулки вушка амортизатора; 16. Кронштейн кріплення заднього амортизатора; 17. Додатковий буфер ходу стиснення; 18. Шайба распорной втулки; 19. Втулка розпору нижньої поздовжньої штанги; 20. Гумова втулка нижнь...