d>
Ковпак, гайка розпилювача
Деталь підлягає заміні при наявності: - тріщина будь-якого розміру і розташування; - зриву або зминання більше 2-х ниток різьблення; - зминання граней шестикутника; - зносу, перевищує допустимі розміри, Усуньте зачисткою забоіни, вм'ятини і натираючи на зовнішній поверхні. При необхідності проконтролюйте поверхню конуса (поверхня "Б") калібром по фарбі.
Прилягання має бути по всьому колу ущільнювального паска і за шириною не менше 50% поверхні.
7.10
Штанга
Деталі підлягають заміні за наявності: - тріщин будь-якого розміру ж розташування; - зламу; - непрямолінійності (Вигин) більш допустимої величини; - зносу, що перевищує допустимі розміри. Забезпечте зазор між корпусом форсунки ж штангою не більше 0,25 мм шляхом підбору штанги.
7.11
Тарілка пружини
Тарілка підлягає заміні при готівки: - тріщин; - зносу робочих поверхонь понад допускаються розмірів.
Нерівномірний знос, натираючи і ризики на робочих поверхнях допускається усунути механічної обробкою зі зняттям шару металу в межі допустимого розміру.
7.13
Фільтр щелефой
Деталі щілинного фільтра підлягають заміні при наявності: - тріщин, сколів, зламів; - зношування, забоїн різьблення або зірваних більше 2-х ниток; - зминання граней; - зносів, що перевищують допускаєте розміри, - зазору між щілинним фільтром (стрижнем) і корпусом більш допустимого. Промитий в дизельному паливі щілинний фільтр (стрижень) в корпусі повинен переміщатися плавно без прихватів.
Дизельне паливо
7.14
Збірка форсунки
Перед складанням ретельно промийте всі деталі в профільтрованому дизельному паливі. Зверніть особливу увагу на чистоту внутрішніх каналів і порожнин.
Форсунка Д50.17.1 СБ
Встановити корпус форсунки 5 на пристосування типу ПР256 і встановіть щілинний фільтр 12 і загорніть штуцер 11 Встановити в корпус форсунки штовхач 4, пружину 6 і верхню тарілку пружини 7. Навернути на регулювальний болт 10 контргайку 9 і укрутіть його в пробку 8 корпусу форсунки, Загорнути пробку 8 в корпус 5 форсунки. Встановити на штуцери корпусу форсунки захисні ковпачки. Вставити в гайку 2 розпилювач в зборі з голкою і навернути її на корпус форсунки 5. Затягніть гайку розпилювача 2 зусиллям однієї руки ключем з
Пристосування типу ПР256
рукояткою не більше 800 мм.
Встановити форсунку на стенд А106 провести її випробування і регулювання. Закріпити регулювальний болт 10 контргайкою 9. /Td>
8
Випробування форсунок
Випробування форсунок слід проводити на дизельному паливі за ГОСТ 305-82 або технологічної рідини з в'язкістю відповідної дизельному паливу. Температура дизельного палива перед насосом повинна бути (13-25) В° С. Тиск початку впорскування В»Перевірте візуально за манометром на стенді тиск при нагнітанні палива в форсунку в момент уприскування. Величина тиску початку впорскування і їх відхилення для різних типів дизелів зведені в табліцу.2. У разі відхилення від зазначених значень відрегулюйте поворотом регулювального гвинта болта або кришки величину затягування пружини з подальшою перевіркою на стенді.
...
