Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Система живлення двигунів, що працюють на дизельному і газовому паливі

Реферат Система живлення двигунів, що працюють на дизельному і газовому паливі





Міністерство освіти Російської Федерації

Санкт-Петербурзький державний університет

сервісу та економіки


Автотранспортні засоби







Реферат

Тема:

В«Система живлення двигунів, що працюють на дизельному і газовому паливі В»

Виконав студент 3-ого курсу

Спеціальність 100.101

Іванов В.І.







Санкт-Петербург

2010


Зміст

Введення

1. Паливо для дизелів

2. Конструкція і робота системи живлення дизеля паливом

3. Конструкція і робота системи живлення дизеля повітрям

4. Система випуску відпрацьованих газів

5. Система живлення газових двигунів

6. Паливо для газових двигунів

7. Конструкція систем живлення газових двигунів та їх робота

Список використаної літератури


Введення

Дизелі є двигунами з внутрішнім сумішоутворенням. У циліндри дизеля повітря і паливо подаються роздільно і, змішуючись в них з відпрацьованими газами, утворюють робочу суміш. При цьому процес сумішоутворення вчиняється за дуже малий час (порядку 0,001 с).

Газовими називаються карбюраторні двигуни, що працюють на газоподібному паливі - стислих і зріджених газах. Особливістю газових двигунів є їх здатність працювати також і на бензині.


1. Паливо для дизелів

Дизельне паливо має такі основні марки:

Л - літнє паливо, призначене для роботи двигуна при температурі навколишнього повітря вище О В° С;

3 - зимове паливо, призначене для роботи дизеля при температурі навколишнього повітря від 0 до -30 В° С;

А - арктичне, призначене для роботи дизеля при температурі навколишнього повітря нижче -30 В° С.

Температура замерзання дизельного палива повинна бути на 10 ... 15 В° С нижче температури навколишнього повітря району експлуатації. Чим нижче температура замерзання палива, тим надійніше робота дизеля. Температура займання дизельного палива складає 300 ... 350 В° С.

Якість дизельного палива оцінюється цетановим числом, яке умовно прийнято рівним 100 од. Цетан - бистровоспламеняющееся паливо. Для дизельних палив цетанове число повинне бути в межах 40 ... 45 од. Чим вище цетанове число дизельного палива, тим економічніше і м'якше працює двигун. Для підвищення цетанового числа в дизельне паливо додають спеціальну присадку - ізопропіленнітрат.

Система живлення дизеля складається з трьох наступних систем: харчування паливом, живлення повітрям і випуску відпрацьованих газів.


2. Конструкція і робота системи живлення дизеля паливом

Система живлення паливом служить для очищення палива і рівномірного його розподілу дозованими порціями в циліндри двигуна.

У цю систему (рис. 1) входя...


сторінка 1 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технічне обслуговування системи живлення дизеля КамАЗ
  • Реферат на тему: Конструкція і робота системи живлення бензинового двигуна
  • Реферат на тему: Система живлення дизельних двигунів
  • Реферат на тему: Система живлення двигунів автобусів ПАЗ
  • Реферат на тему: Призначення і принцип роботи системи живлення дизельного двигуна