Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором

Реферат Розробка асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором





тиляційний розрахунки


5.1 Тепловий розрахунок


Перевищення температури внутрішньої поверхні сердечника статора над температурою повітря всередині двигуна:


(249)


де K = 0,17 - коефіцієнт, що визначається з таблиці 8.33 [1, c.402]; = 74 - коефіцієнт тепловіддачі по малюнку 8.71 [1, c.401]; - електричні втрати в пазовій частини статора.


(250)

В 

Перепад температури в ізоляції пазової частини обмотки статора по 8.331 [1, c.400]


(251)


де - розрахунковий параметр поперечного перерізу паза статора; - середня еквівалентна теплопровідність ізоляції класу B; - середнє значення коефіцієнта теплопровідності внутрішньої ізоляції обмотки з емальованих провідників з урахуванням нещільності прилягання провідників один до одного по малюнку 8.72 [1, c.402].


(252)

= 0,16 Вт/м 2 .

= 1,4 Вт/м 2 . <В 

Перепад температури по товщині ізоляції лобових частин по 8.335 [1, c.402]:


(253)


де - розрахунковий параметр поперечного перерізу паза статора; - електричні втрати в лобових частинах статора.


(254)

= 0.05

В 

Підвищення температури зовнішньої поверхні лобових частин над температурою повітря всередині двигуна:

(255)

В 

Середнє перевищення температури обмотки статора над температурою повітря всередині двигуна:


(256)

В 

Перевищення температури повітря всередині двигуна над температурою навколишнього середовища по 8.338 [1, c.403]:


(257)


де - еквівалентна поверхню охолодження; - коефіцієнт підігріву повітря, визначається за рисунком 8.70 [1 c. 400];


- сума втрат, що відводяться в повітря двигуна.

Вт/

(258)

(259)

= 1,07 - коефіцієнт нагревостойкості.

В В 

(260)

В В 

Середнє перевищення температури обмотки статора над температурою навколишнього середовища по 8.344 [1, c.404]:


(261)


5.2 Вентиляційний розрахунок


Для двигунів з ступенем захисту IP44, необхідний для охолодження витрата повітря обчислюється за формулою 8.356 стор 407 [1]:


м 3 /с, (262)


де - коефіцієнт, що враховує зміну умов охолодження по всій довжині поверхні корпусу, обчислюється за формулою 8.357 стор 407 [1]:

м 3 /с, (263)


-Коефіцієнт, що залежить від висоти обертання і числа пара полюсів стор 407 [1].


Визначаємо витрата повітря, що забезпечується зовнішнім вентилятором за формулою 8.358 стор 407 [1]:


м 3 /с. (264)


Т.к. , То необхідний для охолодження об'єм повітря зовнішнім вентилятором забезпечується.

Приймаються. За обраному діаметру вентилятора ми визначаємо окружну швидкість за формулою 7.49 стор 236 [1]:


(265)


Номінальна витрата повітря.

Перетин на вихідний кромці вентилятора знайдемо за формулою 7.51 стор 237 [1]:


. (267)


Ширина колеса вентилятора обчислюється за формулою 7.52 стор 237 [1]:


. (268)


Виберемо аеродинамічний опір по малюнку 7.5 стор 231 [1]:

Окружна швидкість на внутрішній кромці вентилятора за формулою 7.55 стор 237 [1]:


. (269)


де-для радіальних лопаток стор 237 [1].

-щільність охолоджуючої середовища.

Тиск развиваемое вентилятором в режимі холостого ходу обчислюється за формулою 7.42 стор 234 [1]:


(270)


Розрахуємо внутрішній діаметр за формулою:


(271)


Число лопаток вентилятора за формулою:


(272)


Приймемо число лопаток рівне 26.


6.Механіческій розрахунок


6.1 Розрахунок вала


В 

Малюнок 6.1 - Вал двигуна.


Розрахунок вала на жорсткість.

Вал має наступні розміри (малюнок 6.1):


В В В 

Сила тяжіння сердечника ротора з обмоткою і ділянкою валу по його довжині за формулою 8 [3, c.17]:

Масу ротора можна представити як:


(кг) (273)

Розрахунок прогину вала проводять виходячи з наведеної сили тяжіння


(H) (274)


Hомінальний поводить момент для двигуна:


(275)


Прогин валу посередині сердечника ротора від реакції передачі за формулою 9 [3, c.17]:


(H). (276)


Модуль пружності E = 2,06 Па.

Момент інерції знаходимо за формулою 13 [3, c.17]:


(277)

В 

Для визначення прогину вала розраховуємо допоміжні значення,, за формулами 10, 11, 12 [3, c.17]:


(278)

В В 

(278)

В В 

(280)

(281)

В 

Прогин валу посередині сердечника ротора від реакції передачі...


Назад | сторінка 14 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок обмотки статора трифазного асинхронного двигуна при наявності ма ...
  • Реферат на тему: Розрахунок обмотки статора трифазного асинхронного двигуна при наявності ма ...
  • Реферат на тему: Захист обмотки статора генератора від однофазних КЗ
  • Реферат на тему: Технологічний процес виготовлення статора трифазного асинхронного двигуна
  • Реферат на тему: Розрахунок асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором