ровідність, тому сприяє корозії металів. p> Причому він особливо агресивний по відношенню до цинку, латуні, свинцю, алюмінію, а також сталі, покритої сплавом свинцю і олова (припої на свинцевою основі). Тому, наприклад, на бразильських автомобілях, що використовують бензіноетанольное паливо, деякі мідні і цинкові деталі довелося замінити на нікелеві [20]. В
Висновок.
На закінчення мені хотілося б відзначити, що виробництво і застосування тих чи інших видів альтернативного палива в окремо взятій країні пов'язано з рядом обмежень. Наприклад, в Росії практично відсутня сировинна база для отримання етанолу та біодизельного палива (необхідно зазначити, що найбільш ефективними продуцентами для їх палив є представники тропічній та субтропічній флори). З іншого боку, використання LPG, враховуючи величезні запаси газу в нашій країні, вкрай актуально. З усіх видів моторних палив, що отримуються з місцевої сировини, тільки біогаз, з точки зору промислового виробництва та застосування в двигунах автомобілів, становить серйозний практичний інтерес для Росії. Крім того, шахтний метан вже в даний час може розглядатися як перспективний джерело альтернативного моторного палива для вугільних регіонів нашої країни, наприклад Кузбас. Однак без належного розвитку інфраструктури та підтримки економічно обгрунтованого попиту жоден з видів альтернативного палива не може розглядатися як повноцінна заміна бензину і дизельного палива. Ефект від використання установок з виробництва біодизельного палива, синтетичного бензину, по перетворенню відпрацьованого масла і т.п. поза рамками реалізації масштабної державної програми може носити лише виключно локальний характер. У зв'язку з цим залишається тільки сподіватися, що частина тих величезних фінансових ресурсів, які настільки значними темпами акумулюються в даний час державою і нафтовими компаніями при реалізації нафти і нафтопродуктів піде на своєчасну розробку і впровадження високоефективних енергозберігаючих технологій, а також альтернативних енергоресурсів. Факти свідчать про те, що нафтова ейфорія в Росії триватиме ще недовго, рано чи пізно нашій країні доведеться перейти на альтернативні джерела енергії.
В
Бібліографія.
1. Альтернативні види палива// URL: http// rokf.ru//oddities/3950.html
2. Аніскін В. Н., Голубковіч А.В. Перспективи використання рослинних відходів як біопалив// Теплоенергетика. 2004., № 5. З 60-65. p> 3. Балалаєва І. Нові дизельні палива// Автомобільний транспорт. 2004. № 8. З 41-42. p> 4. Біодизель-всі новини про паливо// URL: http// biodiesel.com.ua
5. Біодизель (обладнання для біодизеля)// URL: http// neftebaza.info/ forum_ontzy.php? id = 4839
6. Біодизель. Біодизельне паливо. Виробництво. // URL: http// biodiesel. dp.ua
7. Боровков В.М., Зисін Л.В., Сергєєв В.В. Підсумки та науково-технічні проблеми використання рослинної біомаси і органовмісних відходів в енергетиці// Извест...
