озвантажувальних робіт на складі.
Велике значення для підвищення продуктивності праці має суміщення операцій. Найбільше час протягом циклу віднімають операції підйому (опускання) вантажу і повороту крана, тому їх поєднують в першу чергу. При цьому необхідно, щоб при повороті крана на кут (рис.1) до моменту підходу вантажу до найближчої стіні будівлі, вантаж був б вже піднято над споруджуваним поверхом будівлі на безпечну висоту. При повороті крана з вантажем над будівлею (a 2 ) можна поєднувати поворот з пересуванням крана або зміною: вильоту. Число суміщаються операцій вказується в інструкції з експлуатації крана. Для прискорення подачі вантажу до місця монтажу намагаються максимально зменшити кут повороту крана (отже, і час повороту). Для цього вантажі розташовують на майданчику так, щоб кут повороту не перевищував 90-120 В°.
В
Малюнок 18 - Схема подачі вантажу до місця монтажу:
1 - склад, 2 - місце монтажу, 3 - кран, 4 - дорога для автотранспорту; її, а 1 - кут повороту крана при суміщенні з підйомом вантажу, а 2 - кут повороту крана при суміщенні зі зміною вильоту, S - величина зміни вильоту шиї стіні будівлі, вантаж був би вже піднято над споруджуваним поверхом будівлі на безпечну висоту
При подачі вантажу до місця монтажу машиніст повинен прагнути зупинити його без великих коливань, щоб монтажники не витрачали час на заспокоєння і точну наводку вантажу. За наявності багатошвидкісних лебідок машиністи повинні вибирати швидкість підйому в Залежно від маси вантажів, що піднімаються: чим менше вантаж, тим з більшою швидкістю його можна переміщати. Опускання порожній підвіски крюка за новим елементом має здійснюватися на максимальній швидкості. Пересування крапу при подачі вантажу до місця монтажу, як правило, використовують рідко, так як швидкість пересування крана мала і при цьому виникають підвищені коливання вантажу. Найчастіше вантаж до місця підводять, поєднуючи два рухи - поворот і зміна вильоту.
Список використаної літератури
1. Вергазов В.С. На допомогу кранівникам і стропальникам/В.С. Вергазов. - М.: Вища школа, 1982. - 416 с. p> 2. Невзоров Л.А. Крани баштові та автомобільні/Л.А. Невзоров, М.Д. Полосін. - М.: Вища школа, 2008. - 326 с. p> 3. Невзоров Л.А. Довідник молодого машиніста баштових кранів/Л.А. Невзоров, Г.Н. Пазельскій. - М.: Вища школа, 1985. - 326 с. p> 4. Невзоров Л.А. Довідник молодого машиніста баштових кранів/Л.А. Невзоров, Г.Н. Пазельскій, В.А. Романюха. - М.: Вища школа, 1986. - 422 с. p> 5. Романюха В.Л. Баштові крани/В.Л. Романюха. - М.: Московський робочий, 1980. - 224 с. p> 6. Романюха В.Л. Довідник молодого машиніста баштових кранів/В.Л.Романюха, І.М.Смірнов. - М.: Вища школа, 1978. - 192 с. p> 7. Станєвскі В.П. Будівельні крани: Довідник/В.П. Станєвскі, В.Г. Моісеєнко, Н.П. Колесник та ін - К.: Будів...
