R л -ритм лінії (хв);
? -коефіцієнт втрат робочого часу ? 1 = 1,? 2 = 0,7
Такт поста являє собою час простою автомобіля в обслуговуванні на даному посту.
? п = (t 1 * 60/Рр * Хп) + tпер, де
t 1 -відкоригована трудомісткість ритму обслуговування;
Р р -середнє число робітників на посту;
Х п -число технічних постів на одній лінії, приймаємо рівне 3;
t пров -час переміщення з одного поста на інший;
t пров = (L а + а)/V пров , де:
а -габаритна довжина автомобіля;
а-інтервал між автомобілями (1,2 ... 1,5 м); пров -швидкість переміщення (V пров = 10 м/хв).
Для остаточних розрахунків визначаємо t 1 і L а :
1 = (t 1ЗіЛ + t 1МАЗ )/2t 1 = (2,3 + 2,9)/2 = 2,6 2 = (t 2ЗіЛ + t 2МАЗ )/2t2 = (9,18 + 11,73)/2 = 10,5 ЗіЛ = 6900ммL МАЗ = 7620мм а = (L ЗіЛ + L МАЗ ) /2L а = (6900 + 7620)/2 = 7260 мм = 7,26 м; ...
