Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація вантажної та комерційної роботи станції "Т"

Реферат Організація вантажної та комерційної роботи станції "Т"





ажної роботи враховується кількість поданих під вантажні операції вагонів, повнота оформлення митних операцій, платоспроможність вантажовласників, стан залізничних шляхів незагального користування та місць загального користування, заявки вантажовласників на забезпечення порожніми вагонами. На підставі добового плану роботи складається план роботи на зміну і доводиться до змінного командира-чергового по станції і працівників зміни на планерному нараді перед початком зміни відповідальним керівником станції.

Наявність місцевих вагонів на станції і залізничних коліях незагального користування записується прийомоздавальник шостого розряду на 2-00 і 14-00 в «Книгу прийомоздавача», яка ведеться в кожній зміні. Перед початком планування вантажної роботи відділом перевезень Дирекції дороги на 5-00 і 13-00 годин (московського часу) прийомоздавальник вантажу і багажу шостого розряду звітує про виконану роботу (кількість занурених і вивантажених вагонів, кількість поданих, не підданих і не вивантажених вагонів із зазначенням причин) на поточний момент відповідального керівника станції.


.2 Організація роботи з обслуговування вантажних пунктів станції (шляхів загального та незагального користування)


Взаємини між залізницею, вантажовідправниками і вантажоодержувачами регламентуються договорами на експлуатацію шляху незагального користування та на колії загального користування.

Робота станції та шляхів незагального користування будується на основі змінно-добового плану, що передбачає розміри навантаження і вивантаження.

Взаємодія між станцією і ВАТ «СХК» організовано згідно з «Єдиним технологічним процесом роботи залізничної колії незагального користування ВАТ« СХК », що примикає до станції« Т »та договором № 33-Н на експлуатацію залізничної колії незагального користування.

Передача вагонів в технічному і комерційному відношенні і прийом їх після виконання вантажних операцій згідно з договорами здійснюється:

- при обслуговуванні шляху незагального користування локомотивами станції на місцях навантаження і вивантаження;

при обслуговуванні локомотивом власника - на приймально (виставкових) шляхах.

Передача вагонів на шляху незагального користування в комерційному відношенні покладена на прийомоздавача вантажу і багажу, який виробляє зовнішній огляд вагонів, перевіряє справність люків. Не менш ніж за дві години до подачі вагонів під вантажні операції прийомоздавальник вантажу і багажу інформує власника про подачу. Передачу вагонів на шляху незагального користування засвідчують підписами працівники сдающей та приймаючої сторін - в пам'ятці прийомоздавальника вантажу і багажу форми ГУ - 45 ВЦ.

Час подачі або прибирання вагонів відзначають в пам'ятці прийомоздавальника. При обслуговуванні шляху незагального користування локомотивом перевізника, час простою вагону під навантаженням і вивантаженням на шляху незагального користування обчислюється з моменту фактичної подачі вагонів до місця навантаження, вивантаження і до моменту передачі повідомлення про завершення вантажної операції про готовність вагонів до збирання. При обслуговуванні локомотивом власника - з моменту передачі вагонів на виставкових шляхах до повернення на виставкові шляху і проведення приймально-здавальних опе...


Назад | сторінка 14 з 49 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія роботи вантажної станції та шляхів незагального користування
  • Реферат на тему: Соціально-економічна та управлінська діяльність ремонтно-екіпірувального де ...
  • Реферат на тему: Організація вантажної і комерційної роботи на станції і прилеглих до неї ва ...
  • Реферат на тему: Збори за користування об'єктами тваринного світу і за користування об&# ...
  • Реферат на тему: Економічне обгрунтування роботи ділянки ремонту гальмівного обладнання вант ...