p align="justify"> Вибір перерізу струмопроводів проводиться з економічної щільності струму:
, (9.1)
де струм нормального режиму (без перевантажень), А;
нормована економічна щільність струму ([9], табл. 7.2),.
Перетин, знайдене за виразом (9.1) округляється. При цьому приймається найближче менше стандартне перетин, якщо воно не відрізняється від економічного значення більше ніж на 15%. В іншому випадку приймається найближче більше стандартне розтин.
Як говорилося вище, збірні шини всіх напруг з економічної щільності струму не вибираються, тому що навантаження по довжині шин нерівномірна і на багатьох її ділянках менше робочого струму.
Перевірка по допустимому току.
, (9.2)
де допустимий струм на шини вибраного перерізу з урахуванням поправки при розташуванні шин плазом або при температурі охолоджуючої середовища, відмінною від прийнятої в таблицях, А.
Перевірка на термічну стійкість при к.з. виробляється за умовою:
, (9.3)
де С - коефіцієнт ([9], стор.136);
Перевірка шин на електродинамічну стійкість.
Жорсткі шини, укріплені на ізоляторах, являють собою динамічну коливальну систему, що знаходиться під впливом електродинамічних сил. У такій системі виникають коливання, частота яких залежить від маси і жорсткості конструкції.
Для алюмінієвих шин
, (9.4)
де l - довжина прольоту між ізоляторами, м.;
J - момент інерції поперечного перерізу шини щодо осі, перпендикулярної напрямку згинаючої сили, см4;
(9.5)
q - поперечний переріз шини, см2.
Змінюючи довжину прольоту і форму перетину шин, домагаються того, щоб механічний резонанс був виключений, тобто .
Відстань а приймається у відповідності з типовими конструкціями універсальних РУ в межах 40-80 см. Проліт l вибирається в межах 1,5-2 м залежно від конструктивного виконання РУ.
Механічний розрахунок односмугових шин.
Напруга в матеріалі шини, що виникає при впливі згинального моменту (для односмуговою шини), МПа,
, (9.6)
де W - момент опору шини щодо осі, перпендикулярної дії зусилля ([8], табл. 4-2), см3.
Шини механічно міцні, якщо
(9.7)
Гнучкі шини і струмопроводи звичайно кріплять на гірляндах підвісних ізоляторів з досить великими відстанями між фазами: 35кВ - 1,5 м, 110кВ - 3м, 220кВ - 4м, 330кВ - 4,5 м, 500кВ - 6м, 750кВ - 10м. При таких відстанях сили взаємодії між фазами невеликі, а тому розрахунку на електродинамічне дію для гнучких шин зазвичай не виробляють. Проте при великих токах КЗ може відбутися схлестиванія проводів. На електродинамічне дію струму КЗ повинні перевірятися гнучкі шини РУ при потужності КЗ, рівною або більшою значень, зазначених у [8], стор 244.
Перевірка на корону.
За короні перевіряються шини РУ 110 кВ і вище ([9], стр. 147).
мм2. (9.8)
Вибір гнучких струмопроводів ОРУ 110 кВ
Вибираємо перетин по економічній щільності струму ф. (9.1):
мм2.
Вибираємо сталеалюміневимі провід АС - 185/29.
Вибрані шини перевіряємо за умовами нагрівання при максимальни...
